■ナビゲーション

VIVIOとDIY記録

mnetの"ビストロスポーツ" [スバルヴィヴィオ]

<< スバル(純正) 燃料ホース

| 記事一覧 |

ユニオン産業 UF1 >>

パーツレビュー

2016年1月9日

NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

Item: IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P
Rating: 3
Author: mnet

評価：: 3

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

【記録用】
本日交換、価格の高いだけの効果が果たして有るのかな～?　

交換時250,500㎞
次回交換時280,500㎞

P.S. DOHCエンジンOH後から18,500㎞走行した標準プラグ（DCPR7E）を慣らし用として焼け具合の様子を見ていましたが、中々良いので今まで使用していました。（写真右）

入手ルート	ネットショッピング

このレビューで紹介された商品

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

4.19

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

パーツレビュー件数：277件

| 記事一覧 |

イイね！0件

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

類似商品と比較する

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / IRIDIUM MAX DF8H-11B

平均評価 : ★★★★4.23
レビュー:40件

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / IRIDIUM MAX DFH6B-11A

平均評価 : ★★★★4.27
レビュー:37件

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / IRIDIUM MAX DF5B-11A

平均評価 : ★★★★4.67
レビュー:3件

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / IRIDIUM MAX BPR6EFIX-13P

平均評価 : ★★★3.70
レビュー:10件

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / IRIDIUM MAX ZFR6KIX-11PS

平均評価 : ★★★★4.35
レビュー:162件

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 / IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

平均評価 : ★★★★4.14
レビュー:438件

> スバルヴィヴィオトップ

> スバルヴィヴィオパーツレビュー

> NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業点火系プラグのパーツレビュー一覧

プロフィール

「[整備] #DIY個人記録用硬着しだしたベアリングの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/470666/car/2550935/7839370/note.aspx」

何シテル？ 06/21 06:07

mnet [ 静岡県 ]

初めまして、車を乗るより弄るのが好きな爺です。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[スズキキャリイトラック] フロント足回りのリフレッシュと、部品や締め付けトルクの覚書
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/20 01:08:25

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルヴィヴィオ初期型の平成6年（1994）マニュアルミッション4ドアelを縁あって平成30（2018） ...
	ホンダクレアスクーピー初めは「みんカラ」のお友だちと冗談話のつもりでいましたが、段々と原付ミニカーに興味を持ち ...
	スズキ ZZ (ジーツー) 普段は乗らないドライブ専用の原付リバーストライクです。　排気音がうるさいので地元ではなる ...
	ビストロスポーツ (スバルヴィヴィオ) スバル車の最初は550㏄REXコンビ(ETCV)から始まり、次は660ccREX-VX( ...