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トレ猫の愛車 [トヨタアクア]

整備手帳

作業日：2024年1月21日

サブバッテリー搭載

Item: サブバッテリー搭載
Author: トレ猫

リーフやi3でもやってた、サブバッテリー搭載。
簡素化や高効率化を目指して、新たなバージョンにしてみました。
バッテリー：アウトランダーPHEV用で、4kwhぐらい
インバーター：自作。最大2kwぐらい。絶縁双方向。変換効率98%ぐらい

ファンがうるさいのが嫌なので、水冷。
まぁ、ほぼ発熱ないので、ヒートシンク自冷でも行ける気がしますが・・・

あとは制御をどうするか。
リーフやi3では、車のメインバッテリーの電流を読んで、補充するように充放電していました。
ですが、今回は絶縁にしたので2kwが限界なので、ハイブリッドバッテリーを常に60%に保つように充電しようかと。

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何シテル？ 05/08 21:08

自宅に13.25kwの太陽光発電さらにリーフのバッテリーを使った蓄電池そしてオール電化車はi3と蓄電池アイミーブと原型のないリーフ会社は電気関係...

[トヨタアクアG's] 後期メーター移植
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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