tteeのブログ一覧

先日、実家にあるルーミーの兄弟車だったTANKに乗って送り迎えや買い物、親戚宅などへ行くのに使ったのですが、室内が広く、小回りが効いて荷物も沢山載せることが出来、とんでもなく便利でした。また、その日だけでも同型を20台くらい見かけたでしょうか。 同じく、小型SUVのライズ兄弟も沢山見たので、ダイ ...
続きを読む

是非実現してほしいです、新型カムリの導入（サンルーフの設定も忘れずに）。
続きを読む

明日から一般公開となる東京モーターショーですが、ダイハツのコンセプトカー「K-OPEN」が話題のようです。 デザインは初代880コペンのリバイバルといった感じですが、ダイハツは昔から「ちょっとだけクラシック」というデザインが上手ですね。 個人的に駆動方式の拘りはないのですが、商用車ハイゼット ...
続きを読む

今更なのですが、最近真横からクルマを見た時のパッケージングがとても気になります。 荷物を運ぶ、人を運ぶクルマはドライバーが前に来ますし、悪路を走るクルマは高い位置にある。運動性能を高めるクルマはまた違うパッケージングと、考察するとナカナカ面白いです。 クラシックミニやスバル1000、最近だとサン ...
続きを読む

自車の車検で出していただいた代車、320d xドライブ Mスポーツ エディションシャドウという車両。画像の通り、ドアのウェルカムランプがすごい光り方をします。 1週間前に義理の弟のX5 35dに乗ったばかりですが、比較すると力強さ感は320dでも相当感じる反面、やっぱり6気筒と比較すると音質とか ...
続きを読む

先日、日産が発表したＡＤバン生産終了のニュース。 販売台数からしても仕方がないとは思いますが、自身がまだ社会人なりたての頃はＡＤバンも全盛で、社用車として画像のY10型に都合3台乗り、Y11にも1台乗りました。 自己所有ではないものの、触れる機会が多くあったＡＤバン。。Y10型ではパルサーGT ...
続きを読む

出張の際、現地移動は最近はレンタカーではなくカーシェアを利用していますが、とても気に入っているのが日産オーラ ベースとなる日産ノートとは結構違いがあって、内装が上質でパワー感もあるし、何よりも静かでクルマの揺れ方が往年の高級日産車に近いんですよね。ステアリングの感触みたいなものも、フーガとか50 ...
続きを読む

みんなのカーライフ、20周年おめでとうございます 登録から15年強が経過し、自身もいい年齢になってきました この間の生活は大きく変わりましたが、クルマ好きである事は全く変わらずです 何より、この場でクルマのことを話せることを嬉しく思っています 引き続き、よろしくお願いします
続きを読む

一度乗ってみたかった、現行ジムニーをレンタルしました。 ラダーフレーム上に乗るガッチリ感は、私が以前乗っていたランドクルーザー80に似た感じ。ホイールベースが短いため流石に直進性は甘め。ステアリングのロックtoロックがスローなのは、このテのクルマなので納得です。運転席の、左足あたりが狭いのも仕方 ...
続きを読む

我が家に、GX81マークⅡ GTツインターボが納車されて間もない頃に登場したC33ローレル。早速父が日産モーター店で貰ってきたカタログを見て「いやーコッチでも良かったわ」と言っていたのを思い出します。父はクラブSのグリーンが気に入ったようですが、すでにバックオーダーを抱えていたとも話をしていました ...
続きを読む