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ゴルフ4において、以前よりアクセルペダルとブレーキペダルの段差が大きくて操作アクションが大きくなってしまうことを懸念していて、ブレーキペダルの付け根を調整して解消しようと考えていたのですが･･･

カーグラフィックの長期レポート車で付け根調整の記事があったアウディA4(B5型)と同じ構造かと思いきや、ゴルフ4ですと大幅に分解しなくてはならない＆危険な箇所なのでDIYによる調整は断念。代わりにアクセルペダルを”嵩上げ”する格好で段差を解消していました。


奥さんが乗るようになって、まだ段差が大きいと指摘があり更に嵩上げをしました。また、なるべくアクセルペダルの面積を下方向に拡大させることで女性の足でも無理なく操作できるように取付をした結果、かなり操作しやすくなったと評価を得ました。



本当はブレーキペダル側のレイアウト・停止位置等の改善を行いたいところですが、これで暫く様子を見ようと思います。


※大きな段差となっている理由は「踏み違い防止のための処置」のようです。