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2017年01月04日 イイね!

久々の感触、アルミダイキャスト製ドアハンドル

久々の感触、アルミダイキャスト製ドアハンドル今日、クラウンセダンタクシーの助手席に乗る機会があったのですが、ドアを開ける際久々にアルミダイキャスト製のドアハンドルで開ける感触を味わいました。

最近では事故の際に救護しやすいとか、デザインとか、タッチキーなどの関係で殆どが樹脂製のグリップタイプになってしまいましたが、以前は、特にトヨタの上級車種などはアルミダイキャスト製(多分)のめっき加工やボデー共色のドアハンドルが採用されていたんですよね。カムリ/ビスタ辺りがそのラインだったですかね。

ヒンヤリとした感触、そしてプレートをいっぱいに上昇させてパッと離した時の独特の音がセットになっていて(笑)、ドアを開けることだけでも高級感を感じたものです。あぶない刑事を見てると、31レパードでもこの一連の音を聞くことが出来ます(後期で確か樹脂製になったと思いますが)。

マークⅡは100系から、クラウンは170系から樹脂製になってしまったので暫くその感触に触れていませんでしたが、今日久々に味わって『高級車はこうだったよなー』と思ってしまいました。
Posted at 2017/01/04 18:01:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「京都から新名神を使って一気に神戸西区へ
足は、ACC非装着グレードになってしまうオーラを予約途中で取消し、C-HRに。
こっちの方が圧倒的にラク。」
何シテル?   06/13 12:39
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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