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今更なのですが、最近真横からクルマを見た時のパッケージングがとても気になります。
荷物を運ぶ、人を運ぶクルマはドライバーが前に来ますし、悪路を走るクルマは高い位置にある。運動性能を高めるクルマはまた違うパッケージングと、考察するとナカナカ面白いです。

クラシックミニやスバル1000、最近だとサンバーや三菱アイ、バモス、初代エスティマなどを真横から見ると、革命的な感じを改めて思ったりしますし、34までのスカイラインも今見るととても贅沢なレイアウトであることに気付かされます。

難解なのはBMWのX6とかのSUVでリヤゲートが寝ているものですが、現代のカリーナED的なものなのでしょうね。クラウンクロスオーバーも、X6ほど極端ではありませんが似た印象があります。



通勤路にNAロードスターが居るのですが、ドライバーの位置がやや後ろなんですよね。とてもパーソナルな感じがして、いつ見てもカッコイイです。