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2009年05月17日 イイね!

ガラス製サンルーフが好きな理由

ガラス製サンルーフが好きな理由今日は雨でしたが、ガラス製サンルーフ装備のクレスタだと、こんな日でも車内が明るいんです!!これが好きで自分はサンルーフ付に拘っているのですが・・・S6はソーラーパネルが組み込まれているのでガラス製ではないんですね(苦笑)
E39(先代5シリーズ)は、前期モデルだとパネルサンルーフなのですが、ディーラーで後期の「ガラスサンルーフ」に替えられるコンバージョンキットが存在します。W124もパネルですが、W210のガラスサンルーフが流用できるという話。

S6も、恐らくA6の部品を買い揃えればガラス製に出来るんじゃないかと思いますが・・・かなりの大金になってしまいそうですし、ソーラーによるエアコン稼働によって炎天下の駐車も、ホントに少しだけですが効果があるので辛い選択ですね。けど、やっぱりガラス製がベストだなぁ。。


※動画公開は終了しました。
Posted at 2009/05/17 20:02:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | 動画 | クルマ
2009年05月15日 イイね!

自分用に欲しい・・・社用車のグランデプント

自分用に欲しい・・・社用車のグランデプント残念ながら年内に退役してしまう、社用車のグランデプント・・・その後は「柏餅色のマークX」か、新規に何かを導入すると思われますが、新規は正直、厳しいかなって感じですね(まだまだ先の話なのですが)

自分は基本的にドイツ車好きですが、たまたま巡り合ったグランデプントに乗るようになって、イタリア車の良さってのが少しわかったような気がします。ゴルフもイイけれど、今なら価格が安くって乗ってて楽しいグランデプントを迷わず選んじゃいますね、セミATに抵抗がない人ならば満足感は十分得られると思います・・・街中でも滅多に遭遇しないし(笑)

これを仕事の足で使っていると、何となく「アパレル関係の人」みたいですよね(笑) 実際には鉄鋼団地とか、自動車部品工場とかしか行かないんだけど・・・工場の「お客様駐車場」はプロボックスとかADバンが多いので、そこにグランデプントを置くと明らかに浮いちゃうんですが(苦笑)



けど、グランデプントに乗れなくなるのは本当に残念です。。。個人的な次期足車候補として、メガドーム(サンルーフ付)のモデルが欲しいですね。3ペダルMTのスポーツモデル「アバルト」はもっと気になるんですけど、サンルーフの設定がないんですよ。なので候補から落ちますwwwww


あ、因みに今まで(走行36,000km)の故障はと言うとですね、1.コンピュータ死亡によりエンジンスタートできず 2.何故かリヤドアが開かなくなる の2本です(爆) とはいえ、信頼性は思ったよりも高かったように思います。

Posted at 2009/05/16 10:53:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 社用車 | クルマ
2009年05月14日 イイね!

【S6】エンジン停止後に暫く動いているファンの音がカッコイイ

【S6】エンジン停止後に暫く動いているファンの音がカッコイイ自分は、多くの人が何とも思わないようなトコをカッコイイと思うことがあるのですが(苦笑)

例えばドアの閉まる音じゃなくって、ドアプレートを「パチン」と戻した時の音です。S6やコペンはその点あまり良くなくって、プレートがアルミ製のクレスタは重厚な音で戻るのでカッコイイんです(爆)

そんな変態(?)な自分がS6でとても好きな音が、エンジン停止後に暫く動いているファンの音です。ドイツ車では当たり前の装備みたいで、過去所有車のジェッタもW124もオメガも停止後にファンが動いてました(あれ?E46は動いてたっけなぁ・・・)。S6のソレは、なんか飛行機みたいな音で「ヒューン!!」と動き、しかも後半ファンの音が盛り上がっていくというエンターテインメント性も兼ね備えています(笑)

ただ煩いだけのジェッタの音、風量・音量共にかなり大きくていかにも「効いてる」感じだったW124、何となく信頼性が低そうな音のオメガ(笑)、そしてS6は「よく出来た機械」って感じの音!!それぞれのクルマを表しているかのようですwwwwwwww

今度その音を収録して、、、、って、あまり需要がなさそうな気がしますので止めておきます。
Posted at 2009/05/14 23:18:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | Audi S6 | クルマ
2009年05月13日 イイね!

Audi A5 2.0TFSI Quattroの記事を見て・・・この色イイじゃん!

Audi A5 2.0TFSI Quattroの記事を見て・・・この色イイじゃん!ちょくちょく街で見かけるようになってきたAudi A5/S5。出た当時は「次のメインカー候補筆頭!」と思ったのですが、A4アバントが出てからは個人的にはA5よりもアバントの方が気になっていました。

しかし、単純なきっかけでコロリと変わるのが自分の特徴(苦笑)13日のWebCGに載っている、派手な色のA5を見て「やっぱり2ドアはカッコイイなぁ」と思ってしまいました(爆)

元々、一番好きなボディタイプは2ドアクーペ。E46のCiやプレリュードにも乗っていましたし、プジョー406クーペや初代/2代目ソアラなんか大好きです。けど、Audi A5は2ドアモデルとしては何となく華がないかなぁ・・・と思っていた矢先、このような派手目な色のモデルを見ると、やっぱり参っちゃうんですよね。

こんな事を書いていながら、恐らく自分が買うとなったら白か黒になるのでしょうけれど(笑)、いずれにしても今日を境にアバントよりもA5の方が好きになりました。やっぱりA5は、次の候補車筆頭だな。。


けど、どんどん左ハンドルの設定がなくなっていくのは寂しいですね。S5じゃないと左ハンドル選べないんだな。。

Posted at 2009/05/13 23:18:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 他車 | クルマ
2009年05月12日 イイね!

【Audi S6】車両保険の料率クラスが8→9へ!!!

【Audi S6】車両保険の料率クラスが8→9へ!!!いやはや、ビックリしました・・・ま、まさかのS6車両保険の料率引き上げ!(泣) 昨年14万だった年間保険が1万円UPの15万円になってしまいます。昨年、っていうか飛び石以外で今まで一度も保険使った事ないのに料金が上がるなんて(苦笑)

自宅に送付された「自動車保険 更新ガイドブック」によると、S6は2009年7月より保険料率が引き上げられるらしい。自分の更新日は、、、、



7月8日(爆)




一方クレスタも5月更新なのですが、コッチは順調に保険料が下がっておりました(笑)ツアラーVは保険料高いんだろうなぁ。
Posted at 2009/05/12 21:15:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | Audi S6 | クルマ

プロフィール

「@スティックシフト さん、ベリルのほうが”らしい”ですかね、ベリルの思い出は、その色のS124 220TEに乗った時に、自分の260Eよりも遥かにハンドリングが良かった記憶があります(笑)」
何シテル?   06/19 08:52
中学のときに雑誌『Car-EX』を買って読んでいました。これにピンと来た方は自分と同じ方向のクルマ好きだと思います(笑)
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