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A8の気に入っている装備の紹介 第2段は「トータルコーディネート室内照明」です。

これまた、なんじゃらホイ福本ホイな装備名ですが(笑) 実はこの装備名も「日産」で使っていたもので(爆)、Y32様セドリック一族で採用されていた、演出過多(？)なイルミネーション照明の事です(トップ画像は、Y32様のもの)。


現行メルセデスのＳクラスにも、追越禁止みたいなオレンジのライン照明がドアに装着されていますが、Ａ８のそれは、白色ＬＥＤによるスッキリしたライン照明が各ドアパネル及びドアポケット、前後席のフットランプに装着されています。



当然、アウディといえば「赤いイルミネーション」。A8も、同じく赤を採用しています。




先日見たアウディA1にも、所々にLEDによる間接照明が装着されていましたし、大分以前からも、ルーフからセンターパネル付近をほのかに照らす照明が付いている車が多く存在します。トヨタの1BOXカーにも間接照明があるようですが、あれは置いておいて(笑)、昨今のトレンドからすると、高級車を中心に間接照明を採用する車がまた増えるかも知れないですね。



間接照明も良いですが、個人的には、日産プレセアに使われていた「マリーンブルーメーター」が復活してほしいです(爆) ブルーハワイみたいな、安っぽいブルー感が最高です！

１並びの1月11日、会社が終わってからアウディA1の発表イベントに参加するため、ティーダラティオで渋谷に行ってきました(笑)。クルマの紹介を中心とするイベントという感じではなかったので実車には殆ど触れられませんでしたが、それでも、短時間でしたがシートに座ったりする事だけは出来ました。



A1の見た目の印象ですが、何となくシトロエンC3プルリエルに似ている印象がありますし、実際、ターゲットユーザーも似てるんだと思います(プルリエルのように、ルーフの脱着は出来ませんが)。

そこへ、アウディの十八番である「高品質」と、伊達な感じのデザインを取り入れて勝負！という感じでしょうか。また、ツインクラッチのSトロニック採用とアイドルストップ機構装備という点も、イマドキな感じがしますね。


ボディカラーは豊富に用意されているようですが、イメージカラーの赤よりも、会場の隅っこにあったパールホワイトの方が個人的には好みです。また、グラスルーフが巨大なので(最重要項目)、ガラコを塗りまくって大雨の高速を走りたいと思いましたwwwwww



２ドアで、しかも結構なお値段(クレスタ５０台分くらい)なので、販売台数はそんなに出ないと思いますが、独特の存在感があって凄くパーソナルな感じがするし、乗っているオーナーが生活に余裕が感じられるように見える車だと思いました。アウディA2の、理想主義の小型車とは１８０度違う車ですが、更なるブランドイメージ向上には、とても重要な役割を担うクルマなんでしょうね。




個人的には、A1をベースとしたスポーツモデルがあっても良いなって思います(どうやら、その予定もあるようですが)。

Z32こと、先々代のフェアレディＺですが･･･流石に綺麗な個体が減ってきていますし、街で遭遇する事も減ってきて凄く寂しいと思っておりましたが、、この正月休み期間中、何故か綺麗なＺ３２に数台遭遇し、またもやＺ３２欲しい病が再発してしまいました(苦笑)


1992年くらいかな、リヤスポイラーが2つ脚タイプになる以前の最終モデルが欲しいです。2by2のNAで、5MT。Tバールーフは最終型のミラーコートにして、徹底して初期化して乗りたいです！だがしかし、セカンドカーとしてはとても「荷が重い」車(＝費用が嵩む)でもありますので、毎回毎回断念しています(泣)

さて、本日PCのモニタを新しくしたので(23吋ワイド)、大画面でZ32の雄姿を見ることにしますかwwww

※動画の公開は終了しました。

今年も観てきました、箱根駅伝。2年前は往路の5区(＝箱根上り区間)だったので”ナマの柏原"を見ました。んで、去年と今年は復路の6区(＝箱根下り区間)で観戦。

しかも、ここ数年は箱根駅伝観戦を見に行く時＝メインカーの走り初めという事になっております(笑)


当然、目当ては母校の応援。今年は驚くことに復路も健闘しました！
(往路の順位が良いと、復路で大崩れする事多し)


その他の学校も、当然応援しますッ
18年振りに優勝したW大学、おめでとうございます！(写真はないですが)




･･･しかし、帰ってから撮った写真を見てみると、車両の写真が圧倒的に多いです(爆)


170系のクラウンパトロールカーは久々見ました！ やっぱり、フォグはイエローに限る。
同日、Y31パトロールカーの現役車も居ることを確認！

このような素敵な車も通り過ぎました(爆) GTS-Rの羽ですね～この後、リヤタイヤがハの字を切って加速していきましたwwwwww



という事で、駅伝を見に行ってるのか緊急車両を見に行ってるのか、よくわからないのも毎年のことです(笑)

しかし、箱根駅伝は何故か楽しいですね！今年は、特に面白かったと思います(最後の最後まで、ね）。来年も、また色々な感動を見せてくれると思っていますッ

元旦を迎えると、何時も切なくなるのが愛車が「プラス1年落ち」となる事です(爆) ま、96年式のクレスタくらいだと、どうって事はないんですがwww

そんな小心者のtteeですが、2010年の走り収めと、2011年の走り初めは、やっぱりクレスタでした(苦笑)

30日には洗車を終え、31日はオイル交換とラジエターバルブ交換、そしてサンルーフバイザー撤去にブルーミラー装着。そして元旦夜には「小網神社」へ行ってクレスタ用のお守りも入手wwwww　相変わらずのファーストカーっぷりです。




今年はAudi A8にも積極的に乗ってあげようと思っています！



･･･しかし、2月からは新たに面倒を見る車(SUVのハイブリッド)が増えることが決定しましたwwww