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地デジ化まで、あと2ヶ月を切りました。
自宅TVは地デジ化を完了させていますが、そういえばクルマ関連は全く手付かずです･･･ちょっと調べてみたら、アウディはMMSやMMI,HDDナビ装着車向けに純正デジタルTVチューナーがある様子。


品番： J0A DC2 T02
対象機種：MMS/MMI/HDDナビゲーション装着車
価格：￥68,250(￥65,000)

品番： J0A DC2 T01
対象機種：HDDナビゲーション装着車
価格：￥89,250(￥85,000)

自分のはMMIが装着されていますが、ナビはDVD方式です。なので、このデジタルTVチューナーが自分のA8に適合があるかどうか。。。一応、調べてみますか。


・・・あまり見ないし、走行中は見られないし、携帯でワンセグ見られるし、そのまま放置で良いかな･･･因みにチューナーの価格ですが、クレスタを買った値段に極めて近いです(爆)

オークションに、上記車両が出品されておりました。

限定生産と書いていますが、中古車をベースに商品化したモデルというんでしょうかね。当時不人気だった前期R31のPASSAGEをベースに、全塗装してIMPULのパーツを取りつけたものといった感じでしょうか。

確か、この商品車が履いているホイールはオプションだったと思います。

この企画はそこそこ成功したようで、後にY31前期ブロアムをベースとした「Y31 スプレンドGT」も登場します。



・・・このR31-R、確かに貴重な車ではありますが、お値段88万は高いかな(笑)

昨日、ウチのガレージに/// KENさんとA Oさんが来て、3人で/// KENさんの愛車 D2型A8のめっきモール部磨きと、窓のデポジット・油膜取り/撥水の作業を行いました！


3Mの38055というガラス磨き剤を使ってポリッシャで下地を作り、その後、撥水処理をしました。同時に、各稼動部にWAKO'Sのラスペネを塗布したり、本皮革シートの手入れをしたり、各種フィルターをエアで清掃したり･･･3人なので、あっという間に多くのメニューをこなしていきます(笑)


ワイパーブレードも新品交換し、これで大雨の高速は安全に、安心して走行できます！/// KENさんのA8は4.2V8のクワトロですから、降雨時の高速移動最強の1台でしょう。



作業後、D2型A8の助手席に乗らせてもらったのですが、いやいやいや、自分のA8よりも全然「ドイツ車臭」が濃いです！また、ASFによるボディは、全く傷んでいませんでした。流石A8。「Vorsprung durch Technik」そのもの、といった感じでしょうか。

･･･しかし、ウチのガレージもA8が2台入ると、流石に余裕が少なくなりますねwwww　


作業お疲れさまでした！また、自分のA8の内装も手入れしていただき、有難うございますッ

今日、仕事でカレスト座間近くに行ったのですが･･･少々時間が空いたので、ケミカル品を買いに店内に入ると･･･



なんと！HITEQ満載、あのMID-4が展示されているじゃないですか！！


エンジンは、VG30DETT。そう、Z32に使われたあのエンジンです。個人的には、エンジン形式で一番好きなのがVG30DETTです(爆) 力みながら言いたくなる単語ですね。

こうして見ると、Z31後期と、SW20MR2と、AW11MR2と、NSXをごちゃ混ぜにして出汁を忘れたって感じのデザインですね(笑) NDIのデザインなんじゃないかな。


室内の写真はありませんが、R32スカイラインに使用されていた最強3本ステアリングが装着されていました。



･･･このMID4はⅡ型のようです＝1987年の東京モーターショウにて展示された車かも知れません。
ってことは、自分が小学生の時に実際に会場で見た車両なのかも！当時、このMID-4とソアラエアロキャビン(後に、市販される)に魅了されたものです。いやぁ、まさかMID-4が居るとは。。。。ホント、ビックリしました。でも、流石に古い感じがしましたねwwwwww


MID-4の後ろにも、何気にお宝車両が展示されていました。



カレストということで新車も展示されていましたが･･･自分は、結局NV200バネットを一番長く見てました(爆) カッコいいナァ。




帰宅後、最近何故かクルマに興味ある姪っ子ちゃんにMID-4とNV200バネットのどっちがカッコいいか問うと、なんとMID-4と答えました(苦笑)






追伸
欲しかったケミカル品はコレ。WAKO’SのクイックWAXです。長年、ポリッシャ施工時に使用しているのですが、ケースの色がブルーに変更となったようです。

今週のお休みは、ナカナカ充実してましたね～


金曜夜

ランドマークタワーにて、密会(笑) ミニカー1台で、まぁ話が膨らむ膨らむ。。。。因みにこのミニカー、R33型スカイラインの4ドアGT-Rです。確か、実車ではこのブルーは設定されていません(笑) ※画像拝借いたしますッ
･･･密会の時にも話題にしたのですが、ここ最近、R33スカイラインを全く見ていないような気がします（苦笑)　R32の方が見るような気がしますが･･･



土曜朝

気が向いたので、朝からコペンで丹沢湖へ！！Newタイヤが馴染んできたのでしょうか、乗り心地が恐ろしく良くなってきました。
この時期、日中は厳しいですが朝や夜はオープンにして走るのは本当に気持ちよいですねッ


土曜昼～夜

重要任務遂行、クレスタで山梨県へ向かいます。
hijiriさんに連れていってもらってから、実はもう何度も行っている甲府の蕎麦屋(実際には甲斐市)、七恵。
最近話題のもつ煮も、当然あります。今、山梨の蕎麦店ではココが一番好きですね～画像の蕎麦は、ディーラーオプションの中盛仕様です。


ワイン工場、武田神社と巡った後は、お気に入りの温泉「みたまの湯」へ。
ほったらかし温泉が有名ですが、駐車場が未舗装で、黒いワンボックスカーが猛スピードで通過して砂まみれ誇りまみれになったので二度と行きません(苦笑)
みたまの湯は、混雑具合も駐車場も、温泉もコーヒー牛乳も、全ての項目が◎です。しかも23時まで営業、オススメです。



日曜朝

hideiwa氏と目覚めの時間がピタリ同じだったので(笑)、氏秘蔵のFD型RX-7と連なって一路箱根へ。
ターンパイク上の大観山では、多数のポルシェ、GT-R等が居たものの、あまりの濃霧だったので国道1号を沼津方面へ下り、東名で戻ってきました。FDのRX-7とJZX90。バブル期国産車の2台は、未だに魅力溢れています。


日曜昼

トレーニングで６ｋｍほどの歩き＋ジョギングから帰ってきて、ガレージにてティーダのボンネット裏インシュレーター取付。最下位グレードが、今や中間グレードくらいの装備になってきました(笑)

因みにインシュレーター取付による効果は･･･実はよくわかりませんでした(笑)


日曜夜

昨日温泉行ったのにまーた温泉へ･･･「おんりーゆー」へ。温泉は、何度行ってもイイですね～



･･･と、休みだっていうのに運転しっぱなしです(爆) 平日運転できない代わりに、休日は思いっきり運転するなら良いのでしょうけれど、自分は平日も仕事で毎日運転しているので(１，５００ｋｍ＠週)、総走行距離は恐ろしいことになっていると思いますwwwwww　タバコも酒もやめられますが、運転だけはやめられないです(笑)


さ、今週末の土曜日も企画アリです。当ガレージにて部分磨き作業の入庫があります、宜しくお願いします！