tteeのブログ一覧

３連休最終日は、フィールダーのポリッシャ掛け作業(因みに連休２日目は子供の面倒見て終了www)。

ライトは少々黄ばんできて、ボデーも水を弾かない状態。１０代の肌とは程遠い感じです(爆)
２階辺りから雨に濡れた自分のクルマを見た時に、孔雀が羽を広げたかのように水滴が「てんてんてんてーん」と扇状に広がっているのが大好きなので、これは何とかしないといけません。





作業前。まだ59,000km走行ですが、微妙に薄汚れている感じが「中東に輸出されちゃうぞ感」を醸し出しています。あ、クレスタで同じ状態ですと「解体されちゃうぞ感」になります(爆)。


ポリッシャ作業時の画像は過去に散々UPしてますので(笑)、今回フィールダーの磨きメニューはどの程度だったのかを示す写真をUPしておきます。タイヤのパターンに挟まった小石も全て除去しましたよ。



もう作業終了の写真です(爆) 輝いていますね～けどけど、シルバーのボデー色はどうも達成感がないですが・・・今回の洗車では、樹脂部は「スーパーハード」で黒々とさせ、保護の意味でヘッドライトにも塗布しています。イエローフォグに交換して良かったなぁ。


ついでにナンバープレート球も高輝度タイプに変更。あえてLEDには替えませんでした。

やっぱりフィールダーは現行140系より、先代120系が好きですね。ウチのと同じ中期１８００ｃｃか後期ならば、今買っても満足感は高いと思います。因みに、ルーフレールの磨きは簡単でした(爆)



この日、放置気味のハリアーハイブリッドの新品補助バッテリーをようやく取付。。。これも磨かないとなぁ。。



・・・そういえば、ウチで使っているポリッシャーと同型が中古品としてオークションに出ています(トップ画像参照)。
前回同型が出ていた時は、落札額が７，０００円前後だったような気がします。今日１２日終了の案件もありますね～(商品の状態等は、個々に確認をお願いします)。チャレンジしてみてはいかがでしょうか。

３連休初日の土曜日、自分も休みの日だったのですが･･･実は仕事で三重県名張市に行きました。但し、仕事は１３時から約１時間程で終わる様子だったため、前々から行きたかった「伊勢神宮」に参拝したりしてきました。ホントはそのまま神戸に行きたかったですが････

その名張市へは「名阪国道」を使うのが良いと聞いていました。事前に地図で調べてみると高速道路じゃないことがわかり、面倒臭いなぁって思っていたのですが・・・大阪・南部出身の義兄に聞くと、どうやら実態は高速道路みたいな感じとのことで一安心。


んで、実際に走行してみたら・・・こりゃ、新名神よりもぜーんぜんスリリングです(爆)確かに高速道路並の流れで、 いかにも覆面パトロールカーが現れそうな道です。しかも、名張から奈良県・天理市方面へと下る道は高速道、もとい、一般国道としてはかなりのテクニカルな道で、魔のヘアピンみたいな箇所もありました(笑)

今回の足はティーダではなくクレスタだったのですが(爆)、この道を走行中、ルームミラーにワインディング最強スポーツカーのプロボックスが現れ、怖かったので道を譲りましたwwwwwwww



目的地にも寄りますが、これから関西方面へと遠征する際は積極的に「名阪国道」を利用したいと思います。それくらい、気に入った道ですね(しかも無料です）。

今回も期間限定で秘蔵VをUP(PC、スマホのみ閲覧可)。



その１　90年セダン 日本VS 西ドイツ
この4台を見ていたら、全部欲しくなってしまいました(爆)意外にも、このなかで過去に実際自分が乗ってたのはW124で、シーマは父親が乗ってました。いかにも乗ってそうな残りの2台は全くの未経験。
しっかし、 160km/hレーンチェンジでの「とっちらかっぷり」が時代を感じます。
※一部 画像が乱れる箇所があります。

※公開は終了しました。

その２　国政久郎氏がダートでドライブする964カレラ4、BNR32、BGファミリア
これも、3台とも欲しくなります(笑) この動画を見ていると、BNR32の純正ステアリングの取付部のセンター位置がビシッとど真ん中になっているのがよくわかりますwwwwwww

それにしても、国政氏のドライビングってのは･･･本当に凄いですね。


※公開は終了しました。