ゆーごのブログ一覧

10日にシロさん、ながれくんとライトに行って来ました。
走らせるよりもながれくんにどんなもんか体験してもらうのが目的！少しデモランしてからお互いのを操作してもらう。

前より断然動きが良くなったシロ号、フルベア、重デフは効果バッチリ☆
僕は前回を踏まえ今まで以上にしっかりタイヤを接着、フロントのみオイル交換300→200へ。
店長セッティングもいいけどより自分好みに仕上げなくてはいけないので、色々基本はとらつつ試していこう♪


彼もMの動きに魅了されたようで最終的に「欲しい」と言ってましたので、早速店内へ。
丁度買ってくれと言わんばかりに1個だけあるｗ　でもさすがに悩んでたけど、なんだかんだでお買い上げ～♪♪
これで3台に。（完成すれば）なかーまが増えました！


その後シロさんと解散しもう１つの予定である、アルトワークスの足交換を行いました。

1番心配だった固着でしたが、普通に力入れると回ったのでサクサク進み1時間ほどで終了！てかあんなに緩くて大丈夫なのかな・・・

交換目的は抜けてて路面の衝撃や音がひどかったと。交換後は音もなく改善したみたいで良かった！純正から純正なので余裕ですね（＾＾）ﾉ

名古屋のラジ天でM05用のパーツを買ったので昨日取り付けました。
ユニバと軽量シャフトを（＾＾）

ユニバは駆動ロス減らすのとステア切った時にガタ軽減を狙って、前々から欲しかったんだけど中々値段的にもいけなかったこともあり今回行ったついでに買ってました♪
それとギアを支えるシャフトを軽量化するやつも安かったので買ってみました。

交換後軽くなったような音がしますｗ　シャーみたいなｗｗ

んで今日走ってきました。感想は加速がよくなったような気がします(・∀・)きっと
まぁ軽量かはあまり興味なかったですが、こういう軽量化はありですね！
それとメイン・サブと走りわけたけど、サブはコースが若干変わってて前に比べると少しテクニカルになってました（゜o゜；）

だからメイン意外にもたまにサブ走るのはいいですね、ちょこちょこ店長も覗いてたしｗ

Sタイヤもやっと減ってきたので新しいやつそろそろ準備しとこうかなー。

今日10時からいつもの場所でシロさんとメインコース走って来ました。平日ともありだーれもいなかったのでのびのび走らす事が出来ました♪
火曜日がナイトレースのため朝から組がいる、土日は普通に多い。月曜日はちらほら
木、金が狙い目ですｗｗ


まず走行前にシロ号のサーボセイバーを純正からハイトルクに変更。舵残りはなるべく0にしたい。
FタイヤをMグリップに変更。（貸し出し）
準備が出来たら開始！

やっぱMは一人でびゅーんより誰かとやると楽しいね、いや普通そういうもんかｗ
とりあえず今回は時間をしっかり見て走る、冷却をするをしました。

扇風機で冷却！夏だねぇ～


だいぶメインにも慣れてきた。セッティングを前から変えてないけど全然走れてる、次重デフ作る時ワッシャーとかで重くするやつを試してみようかな。

やっとシロさんと都合が合い、今日の朝練に参加してきました。一応初心者走行会なので上級者は一人くらいしかいませんでした。
ああいう風に時間で区切ってくれるのは助かりますね、常連はガチすぎて一緒に走れないし(´・ω・｀)

前回予備タイヤを忘れていたので、今回はしっかり前日に用意してMグリップとSグリップを用意。
まずはMで走った後、冷却を待ってからSで。
メインはSのほうがいい感じ♪　


途中店長もよく声をかけてくれます。シロ号を見てもらい問題点の１つ、車高調整を行いました。
純正バネ→余ってたショートタイプに、スペーサーは店長に。って返すの忘れてましたね（ノ∀｀）ｱｲﾀﾀ

その後交換して走る。

急に走行中タイヤが飛んでいったぁ～！？　すごい勢いでタイヤがいっちゃいましたｗｗ
さすがシロ号、何かしてくれますｗ


無事タイヤも救出し走行を終えました。


しかし比べるもんじゃないけど一緒にTTとか走ってたけどやっぱ4駆だけに早い！これはコーナーで勝つ事を目標にいこうかな。
パワーは上げずコーナリングとステアリングの向上、まぁゆるくいこうかｗ

月末の火曜日は特にレースがないっぽいので、今日昼過ぎに行くと誰もいませんでした♪
また貸し切り状態のメインコース！今回レイアウト後初なので店長にどっち周りか聞いてからスタート


前は2回くらいしか走ってないけど今回のむずいなぁーっと思いながらも走る。何周か走って思う、リアが巻くなぁー、タイヤか？とか考えながらさらに周回する。
一応店長に聞いてみようと伺うとセッティングを見てくれて、車高調整とダンパーのストロークをみてくれました。

変更したのはフロントは下げて、リアはリバウンド量を増やした。後はフロントをトーアウト気味にして再スタート！！
するとさっきより粘るようになりかなり走りやすくなりました(・∀・)ｽｹﾞｪ



おかげで楽しくて1時間半も走りました（＾＾）
大体10～12分走って、5～8分ほど休憩しての繰り返しで。
それとアクセル全開からのブレーキ、ただアクセル弱めるだけじゃ止まれないしドアンダーになる。ブレーキ大事ｗ

ピニオンギアは18Tにしてたんだけど、やっぱ20Tのほうが走りやすかったので戻しました。次はユニバが欲しい～。