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やっとクラウンが完成しました～！
長かったけど作るごとにうまくなってる気がします（゜ー+
今回1番良かったのはやはりエポキシ接着剤のおかげでしょう。どうしてもプラモってクリアパーツ、メッキパーツがネックでしたorz

普通にプラモ用接着剤をつけたら曇るし見た目も汚い。前はＧクリアボンドってのを使ったりもしたけど、あれは粘り気があり使いにくかった…。
今回色々調べエポキシにたどり着きました！


いや～苦労しただけあって達成感ありました。まずエポキシのおかげでクリアパーツやメッキは怖くなくなったけど、やっぱり接着後に少し後が残ったりが次の課題ですね（・ω・；）

後は先につけてから塗装するか後で固定するか、ここも問題です。今回はエアロパーツをつけて塗装をしましたが、ミラーは後回しにしました。理由は磨く時に邪魔かなーっと思ったので。
ただここ最初につけてもいいかも。後でやると何回も取れては接着し、なんだか段々接着具合が弱いような気がする…。


固定には最初エポ（略）を使ってたけど場所が場所だけに固定までに時間がかかるし（落ちてくるって意味で）大変だったので、少量の接着剤を使用し固定しました。←3回くらい手に当たり取れたりで大変でした（＾＾；）






こんな感じです～。完成したので渡さないとね！

昨日内装の塗装を行いました。基本マットブラックで統一し一部シルバーで塗装しました。全部黒いと完成した時内装みてもつまらないし（＾＾；）

フロアマットもつけてみました♪　ただこれも塗装したほうが自然だったかな…。








今こんな感じです（゜ー゜）ﾉ

塗装前にボディはフルエアロ状態にしてから塗装します。極力後でつけるものを少なくしてます。
しかしあまり4ドアセダンかっこいいと思わないんだけど、このモデルはかっこいいなぁ～いかついわぁ～。

次の工程はボディ塗装、細かい部品を取り付けって感じかな

プラモデルのクラウンですがあれからちょこちょこ進めシャーシは完成しました！結局車高が前だだ下がりだったのでフロントも調整式に変更しました（＾＾；）


ただ前後の車高合わせ、キャンバー等統一するのが難しい…。バッチリ決まるポイントを探さないとね。






被り具合とか色々見ながら調整してます。次の工程は内装。ただうちのは内装が真っ黒なのでちょこちょこっとアクセントにシルバーを入れようかと思います♪

今日クラウンの製作にかかりました、まずはシャーシから。塗りわけは筆で行い多少はみ出たところは後から綿棒でとります。
多少説明書とは違う塗りわけをしてます（＾＾）

今回の目玉といえる車高調整機能があること、固定式とバネでの調整式。固定式は思いっきりキャンバーがつきます。


こんな感じに。
ちょっとミスったのが固定式で固定しちゃったのでフロントは調整できない（・ω・；）うーむ
悩んだけどこのままいこう。リアは調整式にしてみてどんなもんかみてみるのもありだなっとは思った。



キャンバーががっつりついてるだけでいかつくみえるｗ

この前の休みでばばーっと一気に完成させました♪

ドノーマルでも15はかっこいいです(・∀・)ﾉ　運転席側だけフルバケにして両シートは青、内装も一部青にして外は赤。まだライトの接着は苦手だけどクリアボンドを使用し接着後も目立たなくできたかな？？
一部シューグーも使って取り付け。


今回自分用に作ったんだけど、やっぱ塗装と下処理の甘さが滲みでてます。。次はそこしっかりやって綺麗なプラモ作りたい（＾＾）