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トルク感、底からモリモリ来るパワーが好き - 3シリーズ セダン
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Me‐tune
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BMW / 3シリーズ セダン
320d Mスポーツ スタイルエッジ_RHD(AT_2.0) (2015年) -
- レビュー日:2024年5月3日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 2リッターディーゼルツインターボという今までない形でしたが、トルクのある安心感。剛性の高さ、スタイリング、操作性の良さなど申し分ありません。さすがBMWという感じです
- 不満な点
- 故障がやっぱり怖いですね。欧州車の宿命みたいな所はあります。
- 総評
-
2012年頃にF30MsportsのCMを見てからずっと乗りたいと思っていました。なのでとても気に入っています。
走っていて煽られたりとか一切無くなりました。ただ目立つカラーなのでこちらも悪い事出来ません笑
我が家の安全運転第一のカッコいいファミリーカーです♪
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
-
ボディーの長さの割に回頭性が良いです。直線もディーゼルツインターボならではの楽しさがあり、タイヤ交換一つとっても路面のフィーリングが良く伝わって来ます
sports+モードは劇的に走りを変化させます。まさしく駆け抜ける歓びを味わえます。 - 乗り心地
- 4
-
ディーゼル特有の音が気になりますが、子供達は良く寝ています笑
乗り心地はやはり硬い感じがしますが、妻曰く前車より酔わなくなったそうです。スポーツシートやセダンの目線の低さなどが影響していそうです - 積載性
- 3
-
セダンなので積載量はやはり期待できません。ベビーカーと洗車道具一式で結構満載になります。
早くベビーカー下ろしてしまいたいです。笑 - 燃費
- 5
- リッター14くらいは走ってくれています。エコPROモードを活用しています。
- 価格
- 5
- 輸入車は下取りは期待できません。中古でしたがいい買い物でした。
- 故障経験
- 年末に運転席側ドアが閉まらなくなりました。ネットで色々調べて改善しましたが、日本車ではありえないトラブルがあります。ナビがフリーズしたり、ドアトリムが紫外線で溶けてベタ付いたり…ゴム系は弱いので要注意です
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