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DにてOIL交換、走行距離：84,613㌔
VOLVO純正：0W-30 DRUM

5.5ℓ使用、2,700円/㍑
以前、イベントで頂いた39% オフ
クーポン券を使用(^^♪

純正ホイールの処分について
メカニックに相談・・・


さすがに、タイヤの保管場所が厳しくなってきた、今日この頃です・・・（笑）

今年の春、都内某所で機械式駐車場に
すっぽりハマりました・・・（涙）

前輪2本のホイールを 『ガリ』 っと！
リペアも考えましたが・・・

この度イメチェンを決意しました！

悩みに悩んだ挙句、結局オフセットを重視し決断しました。
タイヤもすでに限界を迎えています・・・



ERST EM6 19インチ　アライメントを調整しても内減りは避けられませんね～
今回の和歌山ツアーでワイヤーがむき出しに・・・（汗）

危ないところでした・・・（汗）



某オークションで新品を格安で見付けポチりました・・・（笑）
ドライバーのかみさんには事後報告・・・

『あんなちょっとのキズ、走ってれば解らいジャン！』 と
撃沈　 走っていて解る様なら重症ですけどね・・・（笑）

息子曰く 『ワッフルみたい！』 ・・・

選択肢が少ない中、私的にはこれがBESTサイズだと思います。
他に進化するパーツも少ないので、満足しています。

お手入れは大変そうですけどね～

足回りからから異音が発生しています。

先日Ｄで調べてもらったところ
リヤショックのヘタリが原因との事。

足回りはビルシュタインＢ12 PRO-KITに
交換していますが、まだ1年弱です・・・

走行距離もまだ 1万㌔程度 ・・・
普通ではヘタリませんよね～？

通販で購入したため、まずは製造元への連絡を試みました！

ビルシュタインのサービスセンターへ問い合わせてみましたが・・・（涙）
『購入した店舗に相談して下さい』の一点張りで
不具合の状況すら聞こうとしません！

『お前らの会社の製品だろうが！』と思いつつも電話を切りました。
この対応の悪さには、あきれましたね～

気を取り直して購入したショップに連絡してみると・・・？
非常に親切丁寧な対応でした♪

『保証で直しましょう！』との回答！

しかし問題が・・・

実は純正のショック・サスはみん友のnoa☆さんのところへ嫁入りしてます。
代替品がありません・・・

おまけにビルシュタインのショックは、国内在庫も本国在庫も欠品中！
あれこれ考えている時にnoa☆さんのブログを思い出し
相談させてもらいました。　

快く引き受けて頂き、昨日純正ショックをお借りする事が出来ました(^^♪
早速本日Ｄへ入庫です。

交換工賃は自己負担となりますが、これで保証対応が可能となりました。

親切なネットショップの『タイヤ一番』さん、そしてnoa☆さん
本当にありがとう御座いました。

ブレーキパッドをブレンボ製のレッド
パットに交換してから2ヶ月が経過。

さすがブレンボだけあって、効果は
確実に実感出来ます！

パッド交換だけでもこんなに変わる

なんて驚きました。以前のＶＳＴ製とは全然違いますね～

特に信号待ちなどの低速度で停車する時は遊びがなく
軽くペダルを踏んでいてもスーっとは停まらず・・・
『グッ』 と停まる感じです・・・（笑）

その反面、ホイールのダスト汚れは 酷く くなってしまいました・・・
低ダストのはずだったのに・・・

しかも純正では全く汚れなかったフロントが酷く
1週間で真っ黒です～

あ～ぁ・・・　パーツのチョイスは難しいですね・・・（汗）

『走っていると車がギシギシいってるよ』
かみさんからの情報・・・

乗ってみると確かに凸凹道を走ると
『ギシギシ』音が確認出来ました！

念のためＤで点検して貰いました。

私の頼れるスタッフがテストドライブしましたが症状は出ず・・・

次に私の運転でスタッフを乗せて『ギシギシ』音が確認出来た
同じ道まで・・・

なるほど～　『ギシギシ』音が確認出来ました。



Ｄへ戻り待つこと30分！珈琲でおもてなし(^^♪
外の超高級車を眺めながら・・・（笑）



￥11,000,000円越えのＸＣ90エクセレント 4シーター
21インチホイールや内装にビックリしました。

Ｄのスタッフ曰く、『次の入荷はないでしょうね～』
だそうです～　乗り出し価格は￥13,000,000円越？ 恐ろしい車ですね。

そうそう、肝心な私のＶ50は、リヤのビル脚からの異音という事が判明！
経たり気味だそうです・・・？

交換後まだ1年ですよ！走行距離も1万㌔弱・・・
早過ぎませんかぁ？

リフトアップしてタイヤを手で持ち上げると上に動きます！
これがヘタレの第一歩だそうです。

特に異音以外は症状がないのでこのまま乗り続けます・・・（汗）
やれやれ・・・