マルーンのブログ一覧

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：超艶Gガード使ってました
Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：から拭きなしで斑にならずガラスにも使えるコーティング剤

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今月末で失効するポイントがあって、捨てるのももったいないので…笑
災害対策用として、また車中泊の緊急用として折り畳み簡易トイレを買いました。
実質、現金は300円弱で購入です。笑
災害時に一番困るのが食べる事よりも出すことの方が問題だと常々思っていていつかは買わないと…と思っていたのでちょうど良かったです。
先ずは折り畳んだ状態…

収納時の厚みは約12cm弱です。
組み立てると高さ30cmほどの収納BOXになります。

そして上に蓋を付けると踏み台になります。
耐荷重は100kgまでなので踏み台としても十分耐えられますね。

そして、蓋を開けると簡易トイレに…

付属でゴミ袋が12枚付いていて内側にセットすることでトイレとして使えます。
使ったあとは凝固剤を入れて可燃ごみとして出せるようです。
災害時のトイレ問題は避けて通れない一番の問題かと…
災害時は断水の確立も高くなり避難所等でもトイレが確実に足りなくなると思われ、家の水洗トイレも使えなくなるのでトイレで使える簡易なゴミ袋と凝固剤は以前から持ってました。
段ボールの簡易トイレも検討しましたが、収納BOXや踏み台としても使えるこの簡易トイレにしました…
車中泊時も普段は使わないと思いますが緊急用として、また踏み台として持っていこうかと思います。

以前、ファンを交換した「セラミックファンヒーター」ですが、使用中に温風が止まって冷たい風になってしまう状態に…涙

仕方なく新しい「セラミックファンヒーター」を色々と探していたところ、手ごろなものを見つけました。
ユアサプライムスの「YKT-S640GM」と言う機種。。。

最大消費電力は以前のものとあまり変わりませんが、以前のものよりは大きいですが意外とコンパクトで軽く調節機能も色々あります。
１．強弱の切り替えで400wと640wの切り替え
２．温度調節機能で設定温度でヒーターが停止し温度が下がるとヒーター駆動
（数値の温度設定ではなく感覚的な無段階温度調整です）
３．タイマー切機能（1H,2H,4H）
４．人感センサー（以前のも付いてましたがほぼ使わず）
５．風向き調整（上下独立ルーバーで上下方向の風向きが変更可能）
以前のものは強弱の切り替えのみで暑くなりすぎたら手動で運転停止を行ってました。
今回のはそれに加えて温度調節で運転/停止を自動で行ってくれるので消費電力を抑えてくれそうです。
温風も以前のものより風量も強く温める速度は早そうですし、風向きも調整出来るので足元と空間と言った感じで暖められそうです。
ただし、「ポタ電」の容量的に全開でフルに使うと640wなので持っても3時間ですかね。
温度調節しながら400wで使えばもっと長く使えると思いますが…
現在、部屋の灯油ファンヒーターを止めてポタ電＋400wで試験運転中ですがあまり寒さを感じません。笑
軽の狭い車内ならどうにか行けるかも知れません。。。
400wと言われてますがポタ電のAC出力を見ると450w位になってます。
先日、購入した「ポタ電」と合わせて災害対策＆車中泊で活躍してくれると期待してます。

災害対策用と車中泊用で「ポータブル電源」を購入しました。
この「ポタ電」大容量な割にお買い得な価格…
買ったのは「aferiy p210」と言う機種です。
最近は各社様々なポタ電が販売されてます。
ネットで色々調べてましたが、購入に当たってこの「aferiy p210」とD社の「2000L」に絞り込みました。
機能的には両者ともほぼ互角ですが、以下の違いがあります。
・p210：「22kg」▲
・2000L：「18.6kg」〇
2000Lの方が約3.4kg軽くなってます。
リン酸鉄リチウムイオン電池も若干違いました。
・p210：「個体」▲
・2000L：「半固体」〇
「半固体」の方が安全性は高いようです。
保証期間は…
・p210：「２年」＋延長保証「５年」計７年〇
・2000L：「３年」＋延長保証「２年」計５年▲
私はこの保証期間７年が決め手になりました。
充放電回数は両者とも「3500回以上」と毎日充電しても１０年は持つそうです。
p210は重さも3.4kgほど重いですが両手で持つと思ったほど重くなく、コンパクトな外観で結構、小さく見えます。
2000Whクラスのポタ電としては非常に優秀で2048Wh／2400W（瞬間最大4800W） のパワーを備えたポータブル電源です。
Bluetooth接続やWi-Fi接続もでき、スマホのアプリでも操作が出来ます。
それなのになんとセール期間で「7.5万円」と破格でした。
2000Whクラスでは普通、「15～16万円」もするポタ電なのでなかなか手が出なかったのですが…
2000Lと比較しても「1.4万円」ほど安かったので200Wのソーラーパネルとセットで購入しましたが、セットで「9.5万円弱」で、さらにポイントを使って「８万円台」で購入できました。
充電する前にお試しでダイソンの温風ヒーターを接続してみました。

約1200W消費していますが最大2400Wなので余裕です。
災害時の非常用電源として、また車中泊時の電源として活躍してくれそうです。

正三角形で作り直した「シェブロン」ですが、一般道のみの走行ではほぼ分かりませんでした。
私が鈍感なのか、ルーフにソーラーパネルが付いたりラックが付いたりしているので効果が出ないのか不明ですが全然、分かりません。
そこで数値的に何か分かる方法がないか探してみたところ、スマホのアプリで「Gメーター」なるものを見つけました。
ホンダアクセスによると「ロールが押さえられる…」と言う話もありましたので同じ道を付けた時と外した時で変わるのか測定してみました。
2台のスマホを利用して「フロント中央座面の高さ」と「荷室中央頭の高さ」に置いて約4kmほど同じ道を走りました。
速度的には最高で40km～50km程度です。
下の画像が「フロント中央座面の高さ」に置いた「Gメーター」です。
・左側：装着前
・右側：装着後
約4kmを走ってどの位、揺れがあるか…

体感的にはほぼ変わらない感じでしたが、これを見る限りでは装着後の方が揺れが大きくなっているように見えます。
円グラフが装着前と装着後で逆になっていれば「効果あり」となったのでしょうけど…
しかし、「ロール」の数値を見てみると「2.70」⇒「2.47」と下がってます。
ちなみに「ピッチ」も「1.84」⇒「1.58」と下がっています。
おそらく「ロール」も「ピッチ」速度の違いによるものではないか…と考えてます。
次に「荷室中央頭の高さ」に置いた「Gメーター」です。
・左側：装着前
・右側：装着後
約4kmを走ってどの位、揺れがあるか…

こちらは若干の違いはあるもののほぼ同じでは？と思われます。
異なるのは速度やブレーキのわずかな違いが影響しているのかと…
残念な事に装着後の値に「ロール」が出ませんでした。
ただ今回、初めてこのアプリを使ってみたのですが、失敗がありました。
リセットするのを忘れて使っていました。
それと「ロール」と「ピッチ」別々に測定した方が良かったかも知れません。
今回は体感的にも数値的にもあまり差は感じられませんでしたが、プラシーボなのか「若干、安定して走行出来るかなぁ～」程度でした。
これで数値的に大きな違いが見えていたら面白かったんですが…
まぁ、公道なので信号で停まったり加速したりやカーブで速度が違ったりとまるっきり同じ条件にする事は不可能に近いので何とも言えませんが…汗
次回は高速でクルーズコントロールを使って同じ速度で同じ道を走って検証してみたいと思います。
ちなみに燃費に関してはまだ不明です。
今回の検証はあくまでも個人的な感想ですのであしからず。。。