2021年 新年を迎えて

皆さん、新年あけましておめでとうございます！
大晦日の日に振り返りをやろうと思ってましたが、ブレーキのオーバーホール作業やクラッチフルードのエア抜きと戦っていたせいで、ガレージの中で年が明けてしまいました笑

新年も明けてしまったので、振り返りはちょっとだけ。
2020年の前半は全日本戦の初戦で転倒しかかったり、ほかにも色々とライフイベント的なものはあったりしたりと、下向きな時期だったのかなと思います。
唯一上向きだったのは、JAFスポーツに取材いただいたことぐらいかな？
後半は、ダートラの運転に対する考え方がだいぶ固まってきた感触をつかんできて、地区戦でインテグラなどに挑戦したり、全日本戦で門前以外の会場で初優勝したりと、上向きな時期でした。
振り返って思うことは、趣味も適度に余裕をもって取り組むこと、かと思います。
ダートラはライフワークと位置付けていますが、生業ではないので、線引きも大事だなと、改めて感じた一年でした。


さて、早速ですが今年の抱負を述べたいと思います。
コロナ禍が収まればの前提ですが、

「全日本ダートラJD9(旧PN1)クラスでシリーズ優勝を目指します！！」

走り方について、下記走法がだいぶと板についてきた手応えを感じてます。
　■ローパワー車の面白さ
確実にタイムを残すためには、この時の考えと、如何に走る前に走行イメージを作り上げるか、にかかっていると思います。
Bライ競技のタイムアタック的なイベントだと、特にイメージ作りが大事です。
ラリーでいうと、ペースノートにあたる内容と思います。
例えばペースノートがない状態となると、コースがわからない状態になるので、そうなったとき怖くてアクセルを踏んでいけないですよね。
慣熟歩行でイメージ作りがおろそかになると、そこがタイム差につながってくると思ってます。


長くなりましたが、感触がつかめてきた今、シリーズ優勝を目指していきます！