ブレーキパッドとローター、死亡のお知らせです

今日は大学の内燃研走行会に行ってきました＾＾
場所はエビス北コース！

金曜の晩から土曜日の朝６時までバイトなんで最初は行くつもり無かったんですが…
急遽金曜に参加することを決め、時間が無かったのでとりあえずサーキット用のタイヤに履き替えて準備終了ｗ

バイトが終わって朝の６時半出発！
徹夜でいざエビスへ！

お？おお？ゲートが東北サファリパークと同じ！？
子供を乗せたファミリーカー、そしてそれに勝るタイヤを乗せたドリ車が混在するという珍しい画でしたｗ
しかも両サイドに動物を見ながらひたすら急な坂、悪路を上るという…
エビスすばらしいわ♪

で、走行開始！
一応先輩とＷエントリーだったので、１本目は先輩が出走。
MR2乗ってる人がFFを乗ると、分からないコトだらけだそうでした＾＾；

２本目は俺！
コースはyoutubeで一応さらっと見といたんですが、最終コーナーは驚いた…
しょっぱなからハイペースでノリノリ♪

３本目、ノリノリ、目指せ打倒ホンダ！
というのも自分のクラス、トルネオ、EK9、DC2、DC5というホンダチャレンジクラスでしたｗ
EK9とDC2はハザード点灯で、AE111の俺はテンションＭＡＸ★
でもトルネオとDC5は最終コーナー立ち上がりからの鬼のような坂で離され…
他はついてけそうやったんやけどな…
排気量とパワーの差を感じましたorz

４本目、相変わらずノリノリ！
そして絶好調ｗ

んで、事件が起こったラストの５本目。

絶好調で、EK9がハザードたいてくれて抜いて迎えた最終コーナー。
ヒールアンドトーでシフトダウンしようとしたら、ブレーキペダルが奥まで…
んで、ドンドンとペダルが突き上げられる振動が発生し、減速するもオーバースピードで曲がりきれずそのままコースアウトしそうに…
とっさにハンドルこじってサイド引いたら、何とかコースアウトせずにすみました。

これはおかしいと思い徐行でピットイン。
すると、どうやら右のブレーキから煙が出てたらしい。
パッド見てみると…写真のように見るも無残な姿に…
かにさんに新品で貰ったお気に入りのパッドが（涙
ほぼプレートだけになってて、触ったら簡単に粉になってプレートだけになりました…
これはもしやとローター見ると、ギザギザのズタボロに。

予備持ってない、終わった、帰れない。

でも冷静な先輩の助言によって最寄のオートバックスに問い合わせてみると、ありましたよ、AE111のフロントパッド。純正同等だけど。
で、買いに行ってくれたのでその間に舐めてしまったハブボルトを打ち換え、パッドも無事装着。

知らない人やらＯＢの人、部員のお陰で何とか応急処置して帰ってこれました。
ホントありがとうございました。

とりあえず、DIXELのPDローターとサーキット用のパッド買わなければ…

あ、多分原因はローターが元々減っていて（地が見えかけ？）発熱しやすい状態の中で、鬼ブレーキが繰り返されて更に高温になりパッドが逝ってしまったようです。
それでパッドが逝った瞬間ペダルが奥まで踏み込めてしまい、あのプレートが頑張ってローターと戦ってくれたのでローターがズタボロに。
お陰で突っ込まず済んだので、まだ安上がりで良かったんだと考えるようにしますｗ

電話してくれた爆弾小僧さん、ありがとうございました！