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Ryo-tin@AE111⇒V37のブログ一覧

2009年11月28日 イイね!

止まる!

サーキットを走り出して重要だなーと思ったのがブレーキ関係。

何だか自分のレビンはブレーキがカッチリしやんなぁとか、
効き悪くない!?とか、
ちょっとコーナー頑張って突っ込むと若干冷や汗かきますw

サーキット走り終わった時は究極で、ふにゃんこにゃんにゃん♪です^^;

エア抜きするとペダルの踏み込み量が減って多少良くなりますが、
何だかなーって感じです…

ってコトで、これからはお金が出来たらブレーキに投資していきたいと思います!


・ブレーキマスターシリンダーストッパー
・ステンメッシュブレーキホース
・スポーツパット


マスターシリンダーストッパーは、パーツレビューを見てたら体感出来ない人もいる模様。
あとはシリンダー傷つけるとか。
でもカッチリ感が出ていいらしい。
クスコの新品が4800円くらいで売ってた。

ステンメッシュブレーキホースは体感出来るほど良いらしい。
まぁ熱膨張しやんしダイレクト感増しそう。
ココは地元であるキノクニ製を入れてみようかw

パットに関しては色々あってよく分からんケド、
お金ナィしココは定評のあるM2販売(プロμ製造)のスポーツパッドが無難かなぁ?


同じように不満ある人いたら、どんな感じか教えてください(o^∇^o)
あと、上3点で使っている人いたら満足度を教えて欲しいです(o^0^)o


Posted at 2009/11/28 03:19:04 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #スカイラインハイブリッド 法定24ヶ月点検(車検) 3回目(99,968km時) https://minkara.carview.co.jp/userid/476576/car/2065397/6505741/note.aspx
何シテル?   08/16 07:29
シンプルでシャコタンで渋い雰囲気のクルマが好き。 本気で走るのもまったり山奥ドライブするのも好き。 後ろに張り付かれるのは大嫌い。

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