ふわふわゆったりが好みの方には向きません... - ストリーム

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ふわふわゆったりが好みの方には向きません...

小豆色のトライアヌス
ホンダ / ストリーム
RSZ(CVT_2.0) (2008年)
- レビュー日：2009年2月7日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：4
装備：5
走行性能：4

満足している点: フロントデザイン、、、やはり何やかやといってもかっこいいですね。
乗り心地、、、はっきり言って硬く、段差を通過するその一瞬は不快ですが、後に残らず疲れません、購入前はもっと我慢を強いられるかと思っていましたが予想外でした。
シートは肩のホールドがよく上半身がカーブなどで振られないので楽です、窮屈と思われる人もおられるでしょうが、運転ということを考えると、ゆるゆるのﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘーｼｰﾄよりはよいとおもいます。
動力系は、ｴﾝｼﾞﾝ自体はそう高級な感じはありませんが静かです、若干振動（鼓動）は感じます、CVTは文句なし、ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄも使い方によっては便利です。
ｵﾌﾟｼｮﾝのｽﾏｰﾄｷｰは、さすがに最新の文明の利器だけあり、非常に重宝です、いずれほぼ全ての車に標準装備になるでしょう。
DナビはsonyのwalkmanをUSB接続で使用しております、ナビ本体でｺﾝﾄﾛｰﾙできるので便利です。
不満な点: リアのデザインは皆さんのおっしゃるとおり、少し寂しいですね。
ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄの座面の先端がひざしたｻﾎﾟｰﾄの為か、ﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰのようになっているので少し違和感があります（早くそこだけへたって欲しいですね）。
Dｵﾌﾟｼｮﾝのナビをつけ、そのｵﾌﾟｼｮﾝにﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗをつけたのですが、これはあまり役にたっていません。
ﾗｹﾞｯｼﾞは初代オデに比べるとサイズの差以上に狭いですね（当たり前か）
総評: ふわふわゆったりが好みの方には向きません。
直進性は、かなり良く不満なし疲れもなし、旋回も安定しています（少し良く回りすぎるか）。
静粛性は、十分以上に静かですが、HONDAらしく鼓動は感じさせてくれます。