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サンダルマンの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2018年12月4日

ウォーターポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ガラガラ♪とウォーターポンプ異音劣化の為交換しました
現在87000キロ

邪魔なカバー・タワーバー撤去

2
ドレンからクーラント抜く

その間に邪魔なホース類外してスペース確保、ベルトかかっている状態でウォーターポンププーリーのボルト緩めオートテンショナーを反時計に回しベルト外す

アイドルプーリーとオートテンショナープーリーも外す

写真はオートテンショナーをロックの為刺した六角を抜くの忘れてます
(写真取り直してないので)

六角取ってロック解除しないとウォーターポンプボルトに微妙に被ってたのでプーリー付け直して六角は取り再びプーリー撤去
3
ウォーターイントレットはずらせば平気かと思ったら外さないとと邪魔だったので撤去

EDUはずらし左右カバーは外す
4
ウォーターポンプ本体が出たのでどこのボルトか忘れないように様にボルト外すと固着なしで外れました

この後軽くペーパーでガスケット取付面を綺麗にしときました

中は結構綺麗
5
外したウォーターポンプ

気が付かなかったけど多少漏れ有り

軸は少しカタカタ
6
締め付けトルクを気にしつつ逆の手順で新品を取り付け

左から3本目の上下2本は再使用出来ないので新品アドへシブ湿布ボルトを使用
(アドへシブ塗れば使用可能だけど持ってないもん)

付属のパッキンも赤丸ABにこの後取り付け
7
Vベルトも新品にして全部組んだらクーラント注入
8
テスターで濃度チェックし1時間エア抜きして終了

治った(*^_^*)

個人的なやり方なので参考にしないでください。

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この記事へのコメント

2018年12月4日 19:53
こんばんは(^^;)

。。交換作業お疲れ様ですた。

。。コレでもう安心ですね♪

3時間位はかかりますか・・?

整備手帳から見ているだけで、その大変さは伝わります・・(^^;)

自分の場合も画像5と同じ症状でした。。放っておくと冷却水駄々洩れになるそうです。。(>_<)

エンジンカバーカッコいいですね。。結局カバー。。塗装しなかったなぁ・・自分(*´ω`)
コメントへの返答
2018年12月4日 20:16
こんばんは♪

ウォーターポンプは安心でもエンジンオフにした瞬間にオルタネーターの1wayクラッチが少しキッと音があります(>_<)
電圧計が12V代に落ち込んだら交換します。

探り探りの1人作業で2度手間や磨きにくい箇所のペーパーがけ・昼飯・雑談もあり交換3時間+クーラントエア抜き1時間+片付け掛かってしまいました(>_<)

次やったら3時間で終わります(^_-)-☆

悪くなることあっても良くなることはないですからね(-_-)

あれれ納車待ちですか?
以前も書き込みありましたが見に行ったり選んだりしてる今が一番楽しいですからいい車探してください♪
2018年12月4日 20:23
連コメ失礼致します。

・・まだ 納車以前の状態です(笑)


・・が、先日中古ディーラーへ行き、現在は予算に見合ったお車探し中。。

マークxはオイル交換時期なので。。。気にはなりますが。。先が見えてきた今となっては。。ですね。。。

詳細は変わるかもしれないので、車種名はまだ控えます。。もで、あまり過大な期待はしないで下さいね(笑)
コメントへの返答
2018年12月4日 20:47
いえいえコメ有り難う御座います♪

焦って探すと良い事ないのでじっくりと選んだ方がいいですよ(*^_^*)

ブログにカタログアップしてた範囲の車かなと思ってはいます(^^)

手放す時期が来るとご機嫌斜めになる愛車あるあるもありますがオイル交換位1万キロに伸ばしても問題ないですよ(^^)

自分も次は1度は軽かちっちゃな乗り込みやすい車がいいな!(*^-^*)

プロフィール

「@まぁSea さん 予告で軽く見ただけですがつまらなかったらスミマセンm(_ _)m自分も予約しました(^^)」
何シテル?   07/19 20:04
車高下げたい気持ちは山々だけどこの車は地味なエアロ入れる程度で終わらすつもりです。 我慢するんだぞ俺^_^
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