いいさ〜、いいさ〜。

国内仕様だと目盛りの感覚が広いので『平凡さが』拭えません。海外仕様の240㎞/h仕様なんかだと、メーターいっぱいに目盛りが振られて見ているだけでテンション上がります。どうですか、240㎞/h仕様にしてみたら！

この時代、ホンダ車共通のメーター配置なので、乗換えても全く違和感を感じないのは嬉しいですね。

確かに、マイルとkmの両方が表示されているだけでも、斬新ですね。

フルスケール240km／hじゃあ、つい飛ばしたくなって危ないかも？

５thのパーツなら、まだ値上がりする前で買えそうかな〜。

こういうメーターこそ１番見やすいんです!!
最近のメーターは表示がいっぱいで複雑すぎてよく解らんです(汗)

意外とまだまだ距離数が少ないのが羨ましかったり(笑)

あざ〜〜す！
確かに、simpleなんで見やすさは完璧です。

でも、どれか一つぐらいはデジタル的な部分が欲しい訳で・・・。
４thのメーターなら、唯一無二の存在でカッコいいんだがな〜〜。

距離は、乗らないのも傷んでいきます。
調子がいい時が少ないし・・・悩

これ、新シリーズになるんですか！！！（笑）。

このメーター、とってもかっこいいと思いますよ。個人的に気に入ってるのが、指針根元部が回転中心部を突き抜けていること。これ、私の中でかなり重要で、ダンクもこうなっています。特に回転計のほうは回すと張りの動きがビュンビュン回ってるように見えて燃えてきます（笑）。指針自体が細いののGOOD！

そして、各速度表示間の薄い小刻みな目盛りがいい！！これも私の中でかなり重要です。

そして全体を引き締めているメッキリング！

最新のチンドン屋色彩メーターとは比べ物にならないほど本物感があって、私の中では98点です！足りない2点は・・・、トリップがデジタルだったら100点です（爆）

思いつきです・・・爆
でも、ダジャレを考えるのもボケ防止に良さそうなので、シリーズ化するかも？

Wさんに最初、指針のことを言われた時は？？？だったのですが、モビのメーターを換えた時に実感しました。
モビの旧メーターは、プレと同じ。
自発光は、短小タイプ・・・笑
突抜型の長い指針の方が、見ていてバランスが良くて、より回転が強調される感じで◎っすよね。

特に、MTのプレはシフトダウンの「フォーン！」何ぞは痺れますわ〜〜。（自画自賛）

メッキリングも嫌みじゃなくて、ゴージャス感を演出してくれていますが、パネルがカーボンだったらもっとよかったかな〜！

やっぱ、距離計はデジタルがいいですよね。あと２点か・・・笑
キリ番のくる〜〜りは捨て難いですが、トリップのAとBの２種類とか無いのが、悔しい。