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2024年01月10日 イイね！

まさか合うなんてっ♪♪♪

まさか合うなんてっ♪♪♪先日のアルミテープ貼りまくりで気分を良くし重い腰を上げて荷台上下からエンジンルームにアクセスすることにっ！！！



トランクカーゴを取り払い…


ゴムマットをめくり上げ…


キャビン下に潜り…



間口も狭く非常に整備性が悪いが


グランドブースター他を取付けていこぅ〜‼︎


＼＼\\٩( 'ω' )و //／／



◆グランドブースター


◆シルキーユニット


◆モリコブースター


パジェロミニやスペーシアギアから取り外した品を取り付けようとしていたが何気に『ダイレクトパワーハーネス』は⁇


◎スペーシアギア

◎スーパーキャリイ


共にエンジン型式：R06A


Turbo ＆ NA の違いはあれど


コネクターが合えば使えるのか⁈



R06Aはコネクターが3種類有り‼︎


年式で変わるようだが果たして合うのか⁇

ヘッドカバーを外し・・・

コネクターを外し・・・

イグニッションコイルを取り外し・・・


グランドブースターをプラグへ被せ

折り目もスペギアのままでドンピシャ♪


イグニッションコイルを取り付け

ついでにアルミテープを貼り


コネクターを合わすと・・・

カチッ‼︎と合うではないかぁ〜♪


三分の二でハズレだと思ったが

まさか合うとはねぇ〜♪♪♪


それでも『Turbo＆NA』の違いがあるのでこのまま使うのは怖く販売元のT.M.WORKSさんに電話確認してみると・・・


大丈夫です！！！！！


って事で本当にラッキーやわぁ〜♫


これで気分を良くし配線を繋げていき

バッテリーにモリコブースター＆シルキーユニットも合わせて取り付けたあと余った配線をエンジン熱から避けるように何とか取り回しタイラップで留めて終了〜♪


この画像では自分でも何がなんだか⁇


最後に余ったアルミテープをシート下に貼り付け！

【助手席側】


【運転席側】




さぁ〜〜〜期待に胸膨らませ

スタ〜〜〜〜〜ット♪♪♪♪♪


の前にECU学習のため約10分ほどアイドリングを行ってから走り出すことにっ！！！


町中での低速からして車体が軽く進むっ♪


ゆで卵の薄皮がめくれツルンッ♪と滑るように走るんですねぇ〜♪
そのまま幹線道路でアクセルを踏み込んでいくと・・・オォ〜〜〜♪エンジン回転数の上昇が軽やかでホント気持ちよく吹け上がっていくやんっ♪
MTだともっと面白いと思うがATでも２速…3速と60km/hまでストレス無くスピードも上がりエンジンの騒がしさも消え失せTurboの効いた加速と違い力強さは無いがNAの伸びのある感じがイイですねぇ〜♪
アクセルレスポンスも軽やかやし合わせて程良い排気音が走る楽しさを倍増させますねっ♪


ＳＯＨＣ／シングルカムから

ＤＯＨＣ／ダブルカムへ

変わったのぉ！？てなフィーリングでしたが諸元表を確認してみると•••【DOHC12バルブ】でしたっ‼︎汗


いやぁ〜それでもほんと良かったわぁ〜♪

( T_T)＼(^-^ )



まぁ〜1ヶ月もせん間にコノ感動は薄れるであろうが大した変化であったのは間違いなしっ♪


間欠時間調整式ワイパースイッチといい何でも置いておくもんやなぁ〜♪

(⌒▽⌒)
Posted at 2024/01/10 22:25:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | D I Y | クルマ
2024年01月08日 イイね！

軽トラにも効果あり♪

軽トラにも効果あり♪アルミテープ第一弾として


ホイール交換時には


先にアルミテープを貼ったので



貼る前との差がわからず


その効果は ⁇ でした！謎





作り置きがタップリあったので


新たにアルミテープBKも使用し


思いつく所に貼りまくりました！


















先ずは駐車場を出て町内の四つ角での減速時にて・・・


【エンブレム減少】
アクセルを戻すといつもの減速と全く違い思いのほか軽トラがスゥ〜〜〜〜〜ッと進んでいきブレーキで減速することに‼︎


CR-Zから始めたアルミテープ貼りですがエクリプスクロスやスペーシアギアにパジェロミニでもそうでしたがエンブレムが弱まり信号待ちの時にアクセル早期オフが可能で下り坂ではシフトダウンが必須なぐらい転がります！




２点目は昨日が寒風吹き荒れる中の試走だったので如実に変化が分かりましたっ♪


【風切音減少】
ドア周辺の貼りが効いたのか大型バイザーでも煩くならないようになりましたっ♪


【車体左右揺れ減少】
走行中は強風やトラックに追い越される時には車体が持っていかれるが貼り付け後では暴れていた車体の安定感がグッと増しハンドル操作も少なく直進性が激増しっ♪


上手いこと風をイナしてくれているのか整流なんてクソ喰らえの軽トラですがたったコレだけで変わるもんなんですねぇ〜♪


おかけで速度のノリも軽やかにスピード上昇が少し早くなった様で良いことずくめで貼った甲斐がありましたっ♪♪♪

(^^)v



〜 18:30 追記 〜


更なる整流向上のためアルミテープを追加貼りしてみましたっ‼︎



風切音・・・・・・・

少なくなったかなぁ〜♪


(^з^)-☆

Posted at 2024/01/08 11:24:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | D I Y | クルマ
2024年01月05日 イイね！

2024 初イジリ♪

昨夕に試したワイパーレバー



見事にハマりましたぁ〜♪



昨日の夜勤あけが雨やったのに！


INTでは『2秒〜9秒』の4段階♪


次の雨天走行はイツやろなぁ〜♪





この流れで寝ているハンドルを



立ててみました！


遠かった12時位置が近いっ♪



身体を起こさなくても


ステアリングをクルクルッ♪



◆シート座面上げ

◆ステアリング下げ

◆アームレスト

◆フットレスト


この上記４点の変更だけで

軽乗用っぽくなりましたっ♪♪♪


╰(*´︶`*)╯♡

Posted at 2024/01/05 18:12:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | D I Y | クルマ
2024年01月04日 イイね！

2024 初弄り成功なるかっ⁈

正月3連夜勤を無事に乗り越え


チョイ寝のあと試してみる事に！



以前倉庫整理時にEDIXで使用していたワイパーレスキャップと共に出てきたワイパースイッチレバー。

TOYOTA製だったのでスーパーキャリイには合わん⁇と思いスルーしていたがYouTubeで何気に交換を観てレバーを見比べてみると・・・


よく似ているので合うんちゃうん♪


って事で試しにコネクターを挿してみると…カチッ♪

14年前のレバーが合うやん〜♪


ワイパーを作動させてみると全て可動〜♪



そして間欠調整は出来るのか？


INT TIME をクリクリッ！


オォ〜〜〜見事に時間差がっ♪




あとは取り付け出来るのか不明だが明日やってみることにっ！！


ピッタリ合ってくれよぉ〜〜〜‼︎


･:*+.\(( °ω° ))/.:+



〜追記 1/5 〜

着きましたぁ〜♪♪♪


♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪


Posted at 2024/01/04 18:50:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ﾊﾟｰﾂ | クルマ

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