目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

maneki-neko 2019年12月18日 21:26 スペアタイヤアクセスのために色々調べるということは、空気圧も相当低下してますね	コメントへの返答 2019年12月19日 21:05 まあ、マニュアルをみただけですが、空気圧が相当低下しているのは確かです（笑
けにちUSギャラン 2019年12月18日 22:40 これはおそらく4ランナーも似たろうな感じなんですかね。参考にします。	コメントへの返答 2019年12月19日 21:07 あ〜、絶対、同じ様な仕組みですよ！４ランナーもランクルも、本格オフローダーで、ラダーフレームで、スペース的にはそこしかない！私のランクルもけにちさんの４ランナーもドッカンぶつかっていると思いますが（爆）、ラダーフレームは不死身です（笑
ダウチョ 2019年12月19日 0:04 四駆はボディにジャッキ掛けても、タイヤ浮かないからねー。	コメントへの返答 2019年12月19日 21:10 コメント、ありがとうございます〜最初、フレームにジャッキをかけたのですが、ジャッキが一番上に達してもタイヤが浮かない（笑で、マニュアルみたら、アクスルに直かけと。２トンくらいあると思うけど、頑丈ですな〜
たんせいMK 2019年12月19日 19:32 アクスル直がけですか。ランクルだからなせる業なんでしょうね。たまたまこの絵を見た人がRAV4とかでやっちゃいそう(笑)。	コメントへの返答 2019年12月19日 21:11 RAV4でやったら、ぐにゃ〜ってなります（笑

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