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mx5ミアータの愛車 [米国マツダ Miata]
クラッチレリーズシリンダーOH
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新品との比較<br />
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上が古い方、下が新品。バネもブーツも縮んでいるし、シリンダーも茶色になっていて、シリンダーについてるパッキンも縮んでいるからオイルも漏れていたのでしょうね。<br />
<br />
ブレーキクリーナーで洗浄して、レリーズの中みたら少し錆びが浮いていたので耐水ペーパーで錆をとって組み付けました。<br />
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外した逆の手順で組み付けて、エア抜きして、近所をテストドライブして漏れがないか再確認して終了。
新品との比較

上が古い方、下が新品。バネもブーツも縮んでいるし、シリンダーも茶色になっていて、シリンダーについてるパッキンも縮んでいるからオイルも漏れていたのでしょうね。

ブレーキクリーナーで洗浄して、レリーズの中みたら少し錆びが浮いていたので耐水ペーパーで錆をとって組み付けました。

外した逆の手順で組み付けて、エア抜きして、近所をテストドライブして漏れがないか再確認して終了。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年03月01日

プロフィール

「Life’s full of setbacks, and this is mine. http://cvw.jp/b/482021/48805350/
何シテル?   12/07 08:52
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