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mx5ミアータの愛車 [米国マツダ Miata]

整備手帳

作業日:2018年1月26日

フロントキャリパー取り付け・パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
かなり昔に、なぜかリア側だけ純正パッド購入していたみたいなので、フロントも同じように純正をオーダーしました。

純正だけど日本製でなく Made in Mexico (笑

http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/411059/8764634/parts.aspx
2
クリップとスプリングは再利用することにしたので、ブレーキクリーナーで洗浄。
シムプレートは付属していた(取れない様子)。

http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/blog/40995287/
3
4
ブレーキディスクも購入済みなので
http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/411059/8632002/parts.aspx

さあ、組み立て開始!

クリップにブレーキ用グリスをチョコっと塗っておいて。
5
組み付けは外す時の手順の逆で(手抜き)笑

http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/411059/4465559/note.aspx
6
パッド裏のシムプレート(名前合ってる?)にもグリスを。
7
完成!

かっこいいぜ〜 <<バカ(笑
8
おまけ:

ブレーキパットについてきた説明。慣らしが必要と。

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この記事へのコメント

2018年1月27日 23:05
キャリパーに派手な塗装は施さなかったのね。

普通に走ってれば慣れるんじゃないの❓

コメントへの返答
2018年1月29日 17:49
そうそう、赤とか黄色に塗りたかったのですが、手間がかかりそうなので挫折しました(笑
ちょっとシルバーに塗ろうかとは思ったのですが、そうするときれいに洗浄しないとダメでしょ?そこからして無理だと気付いた(笑

私の乗り方なら、ずっとならなしです(笑

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