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mx5ミアータの愛車 [米国マツダ Miata]

整備手帳

作業日:2018年2月2日

リア・ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回リアキャリパー分解掃除して、組み付けたのが 10 月。。。そこから、また、放置プレイが。。。

http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/411059/4470318/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/411059/4477791/note.aspx
2
ブレーキパッドはなぜかリアだけ何年も前に購入していたみたいで、今回の引越し騒ぎで発掘したので(笑)使うことに。

クリップとスプリングは再利用することに。
http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/blog/40995287/
3
パッドに付いてるウェアインジケーターは内側下になるように設置しました。
4
クリップには接触する箇所に少しだけグリスつけて。間違ってもディスクにつけない << 当たり前(笑

位置は画像の様に
5
パッド裏のシムプレートにもグリスつけて

間違っても表につけない << 当たり前(笑
6
リア側は、六角レンチ(4mm)でグリグリ回すとピストン出たり入ったりする仕組みなので、新品パッドが厚くて入らなかったら回してスペースを作る。

画像は分解していると時の様子。ピストン調整ボルトの位置は画像のところ。
7
取り付け完了!

スプリングの位置は画像の様に
8
お約束ですが、取り付け前の新旧比較。

10万マイルも走っているのに半分以上残っているような。。。一回交換しているのかな???
モッタイナイ気もします。。。

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