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mx5ミアータの愛車 [米国マツダ Miata]

整備手帳

作業日:2020年3月19日

フロントサスペンション取り外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
夜中にゴソゴソ(笑)サスペンションを取り外し作業。

ボンネット開けて、アッパーマウントのボルトを外す。ピンボケ、失礼!(笑
2
サスペンションとロアアームのボルトを外す。
3
スタビリンクのボルト(下側だけ)を外す。
4
リアアームとナックルのボルト外す。
5
ここが悩んだ〜
サスペンションの下に隠しボルトみたいのがあります。
6
その隠しボルトを外すとロアアームと(ロアナックルを外さなくても)ハブユニットと切り離せる。ここを外さないならナックルを外さないといけないと思うのですが、面倒臭そう。この部分が切り離せるのは便利。
7
ロアアームは(鉄ね)空洞になってますので、そこに(モンキー)レンチ突っ込むと足で踏めるようになるので、片足で踏みながらロアアームを下げると、サスペンションが外れるスペースできますので、両手で外せました。

必死さが伝わる?(笑
片足で立ちながから、もう一方の足でロアアームを下げてつつ、両手は自由なので知恵の輪を外す様にサスペンションを抜くわけ。

一人なので写真はありませんよ(笑
8
取ったぞ〜!(笑

25年以上前の車ですから、ブーツはボロボロですな。。。

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この記事へのコメント

2020年3月21日 2:12
スナップオン 長いヤツ~~❕

オヨヨ~~。

🅼
コメントへの返答
2020年3月22日 22:34
17~18年前にミアータ買ったときに、スナップオンバンを追っかけて売ってもらいました。

今はオンラインで売っているので、追っかけなくてもいいですが、バンのオッチャンと話せないのは寂しいですな(笑
2020年3月23日 2:33
ズ~っと昔、Snap-Onバンのオッチャンが生意気なヤツに変わったので、以来、買うのを止めました。
その後、直ぐに、バンは空港内を徘徊するの 止めたようです。
見なくなりましたもん。

次に、Mac toolsのバンが来る様になりました。
当時、既に自立して従業員を抱えていました。
その内の一人は、バンのオッチャンと長話をするので、仕事が進まない。
話してる間は、「You are on my clock。」なので、「長話したけりゃ Punch out してから、トラックに乗れ。」って言いました。
暫くして、Macは、来なくなりました。
経営が落ち込んだので、従業員全てサヨナラしました。

数年前、Matcoが来る様になりました。
空気入れが欲しかったので、数年ぶりに Tool Truckに乗りました。
トラックに在庫は、無く、しかも $70ドルだと言われました。
類似品がLowe'sで $20ドル未満で当日買えます。
「No thank you。」でトラックから降りました。

( ´∀` )

🅼
コメントへの返答
2020年3月23日 18:03
なるほど〜
色々なツール屋がバンで売りに来るんですね。

プロは買いに行く時間節約?でバンから買うかもですが(経費だし)、素人にとっては高過ぎですな。しかも、素人は殆ど使わないし(笑
飾りかな〜(笑

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