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レヴォーグ買ってからはオイル交換はディーラーに頼んでいました。

でも、ちょっとオイルも高価なものを入れてみたくなり、久々にＳＡＢでオイル交換をすることにしました。

売り場へ行くと、いろんなオイルがありますが、私はもう決めていました。

ＡＡＡ（トリプルエー）というオイルにするつもりでした。

前に乗ってたiQの時に発見して、その怪しさに惹かれて入れてみたらすごく良くて、しばらく使っていたからです。

きっとボクサーエンジンとも相性がいいのでは。

そう思い買いに行くと、オイル売り場にいた店員さん（外部の人かな？）に声をかけられました。

そしたら、ＡＡＡオイルの製造元の人でした。

しばらくその人としゃべり、すすめられたオイルが東雲オリジナルＤＥＬＴＡオイルでした。

ＡＡＡのオイルにしますよ？って言ったら、「こちらのオイルも作ってるのはＡＡＡなんです」って。

そうなの！？

ＡＡＡの4Ｌを買うより、ＤＥＬＴＡの4.5Ｌ買った方がお得だってことがわかり、迷わず決めました。

オイルエレメントも変えたのでけっこういい金額でしたが、それでも８０００円だしてお釣り来たので安いと思いましたけどね。

オイル交換を待っている間に、外でイベントやってたので見に行くと



おー？

この前のイベントと似ているー

せっかくなので見ていましたが、見えいると欲しくなってきますｗ



この網戸みたいなやついいなー

でもまぁイベントとか行かない限り使わなそうだがｗ



やっぱグリルいいなー

これだったら自分でもできそうだし、色塗ってくれそうなルートもあるし！？ｗｗｗ


っと、あっという間にオイル交換は終わり、ステアリングカバーもササッと取り付け、しばし街中をドライブ。

明らかにわかるフィーリングの違いに、「ほほー」っと、オイルの実力に驚いておりました。

やっぱエステル系のオイルっていいなーって思いました。

ちょっと値段は高いですけど、その分効果として返ってきます。

しばらく使おうと思います。


そういえば、その店員さんとの会話の中で、オイル交換するときのオイルの抜き方のことを聞いたときのことです。

上から機械で吸い出すのと、下から抜くのはどっちがいいの？って聞いてみたんです。

下から抜いたほうがいいって私は思っていましたが、今はそんなに気にする必要はないとのこと。

エンジンの種類によっては、上から機械で吸い出した方が、下から抜くよりも良い場合もあるそうで、どっちがいいかは、今は気にしなくてもいいそうな。

もし気になるようであれば、数回に一回は下から抜いてもらうとかにしてもらうといいかもってことでした。


最近の新車は慣らしがいらないとか、世の中の技術が良くなっていて、いままで必要だったことが不要になっていってますね。

すごいよなぁって思いつつも、考えがいろいろと古い（っというか偏ってるｗ）私にとっては、今回のオイル交換で出会ったその店員さんとの会話は、すごく勉強になった気がしました。

次のオイル交換は冬かなー？

次回はいちよう下抜きにしてもらうかｗ


では（・ω・）