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昨日のことなんですがｗ

昨日、山形に向け走っていたら、鳴子温泉を通過してまもなくでした。

ＳＬの姿が見えたので、見に行ってみました。

ＪＲ陸羽東線の、中山平温泉駅ってところに、Ｃ５８・３５６号機が静態保存されておりました。

柵も何もないので、メッチャ間近で見ることができます。

やっぱり蒸気機関車って、すごく大きくて、異様な存在感がありますよね！

こんな大きな機関車が、昔は煙をモクモクだして力強く走っていたのだから、その姿を見てみたいなぁっと思いました。

このＣ５８・３５６号機の保存状態は非常に悪く、かろうじて全体的な姿を残しているものの、錆などの腐食が激しい部分もあって、なんだかかわいそうでした・・・。

是非お金をかけて、少し綺麗な状態に直してあげてほしいと感じましたね。

で、せっかくなのだからと、ＳＬの近くに車を止めて記念写真を撮りましたｗ

ｉＱがいつも以上に更に小さく見えますｗｗ

また機会があったら見に行こうと思いました☆




他の写真はフォトギャラリーへどうぞ。

山形県の真室川というところにいます～。

東西南北どこみても山しかありません！(笑)

本当に、田舎です！

なにもありません!!

コンビニ？

そんなもの…

車で30分走ればありますけど？(笑)

そんな場所です。

でも、すごく落ち着くんですよね。

大都会にはない、気持ちよさがあります。

緑が多いからなんでしょうか。

まぁなんにせよ、田舎って本当に素晴らしいです♪ヽ(´▽｀)/

ＪＡＦに途中まで送ってもらい、無事帰ってきました。

今日は、私のｉＱのエアクリ交換後、友人の車でドライブに行ったのです。

蔵王エコーラインに行こうってことになり、そこへ行きました。

それなりに観光客の車が多かったこともあり、私達も周囲のペースに合わせて、ゆっくりと峠を楽しんでいました。

友人と私とで、運転を交代しながら楽しんでました。

友人がダウンヒル（下り）を走った時、その時は下りに関してはあまり車がいなくて、それなりにスピードが出せる状態でした。

友人はそれなりのペースで坂道を下って行きました。

しかし、途中で遅いペースで走る車に追いついてしまい、しばしスローペースで走行。

その車が左ウインカーを出して、「先に行っていいよ」というサインを出したため、その車を追い抜き、ペースを一気に上げたのです。

４０キロぐらいから８０キロくらいに・・・。

そして、そのままの速度で急カーブに突入。

その瞬間でした・・・・・・

フロントタイヤからグリップが抜けるのがわかりました。

友人はブレーキをかけましたが、ダメでした。

そのまま、左側の斜面にめがけて、車が滑り込んでいった・・・という感じです。

道路わきの側溝に脱輪した後、道路わきの斜面にボディ側面が接地し、その衝撃で停車・・・。

事故る瞬間は、直感で「突っ込む」というのがわかりましたね。

思わず体をシートに押し付け、手でシートをしっかりと固定しました。

ラリードライバーが、クラッシュする瞬間にとる行動のように・・・。

衝突時は、今までで感じたことのないような衝撃が体を襲いました。

ドカーン！！！っていった後、しばし呆然・・・。

ボンネットから煙が出てましたよ・・・。

生きてる・・・と思ったときは、思わず冷や汗がでました。

友人は無傷で、無事でした。

私は膝を軽くぶつけたくらいですみました。

まさに不幸中の幸いってやつですね。

いくら急ブレーキをかけたとはいえ、６０キロ程度は出ていたはずですから。

ボディがゆがんでいたため、ドアが開かず焦りましたが、なんとか脱出。

慌てて三角表示板を設置し、ハザードを点灯。

その時です。

たまたまＪＡＦの車が通りかかったんですｗ

なんというグッドタイミングだ・・・って思ったｗ

そして、レッカーが来るまでいろいろ（カラーコーン置いたり警告表示板おいたり・・・）やってくれてｗ

そして、いったんそのＪＡＦは別の現場があるとのことで撤収。

その後は、警察が来るまで１時間くらい待ちました。

警察が来ても、１０分くらいでササっと撤収していきｗ

あれ？こんなもんなの？って思ったけど。

警察を待つ間、感動したことがあります。

通りかかる車が、みんな声をかけていってくれたんです。

「大丈夫ですか？」
「お怪我はないですか？」
「牽引ロープあるんで引っ張りましょうか？」

などなどです。

何も言わず、ただジロジロ見て行く車もいました。

でも、一部ですが、そういう親切なドライバーがいたことに、すごく感動しました。

声かけてくれたドライバーさんには、お礼を言いたいですね。

途方にくれていた私達でしたが、嬉しくなりました。

ありがとう。


今回の事故経験は、ある意味ですごく良い経験になりました。

事故を起こした際の行動など、いろいろ見れて勉強になったです。

事故を起こした友人は、ひどく落ち込んでいましたが、お互い無事だったわけだし、それに事故を起こした場所が岩などじゃなく、土であったことや、事故った時の車の角度、タイミングなど、いろいろ偶然が重なったこともよかったと思います。



長々と書いてしまいましたが、最後に友人へ。

愛車を失ったのは辛いが、元気を出してほしいと思う。

それに、事故ったといっても、その時に一緒に乗ってたのが俺でよかったじゃんかｗ

俺だったら何しても文句言わないからさｗｗ

事故を起こしたことは痛いけど、それが今日という日でよかったと思うよ。

家族とかから、いろいろ怒られるかもしれないが、命が無事だったことがイチバンよかったよね。

お前が何度も謝ってきたとき、俺は何度も「気にすんな」って言ったけど、お前てきにはそうもいかないだろうけどね。

けど、頑張るんだぞ！

俺は大丈夫だから！

前を向いていこう！

そして、また一緒にドライブ行こうぜ！！

いやいやいやぁ、参った参った。

すごい衝撃でしたわ。

友人の車で走行中に、右カーブを曲がりきれず…。

運転してたのは友人ですが、助手席側から突っ込んだんですが、私はなんとか無事です。

不幸中の幸いって感じですかね。

車はミッション逝ってて自走不能。

今は警察とJAFまちです。

初めてのことなので、ドキドキしてますが、落ち着かないと。

詳細はまた後で。

では。

取り付け完了しました～！

午前中には終わってたんですが(笑)

エアクリなかなかいい感じです！

エンジンルーム内がスポーティーになりました☆

大満足です♪

吸気の音も、上まで回すとかなり良いサウンドします！

町のりでは、走行中エアクリの音はあまり聞こえません。

でも？、マフラー音が少し大きくなった？太くなった？
ような気がします。

やはりエアクリ変えたことで何かしら交換が出ているのでしょう。

また詳細は後でアップしますわ。

とりあえず今から友人の車で峠に行ってきます(笑)