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イイね!
2014年08月18日

お盆休み2.5日+アルファ

皆さんこんばんは!

お盆が終わり仕事開始の人が多いのではないでしょうか?
自分もその一人ですが、うちの会社は休みが少なく 15.16.17です。
また15日は強制年休日なので・・・ そして16日は単独で午前中少し仕事してきたので
2.5日分の休みという感じでした(´・_・`)

そんな2.5日の休日ですが
1日目は家族でお墓参り!車で約1時間かかる為 車は1台で☆こういう時にスパーダが
活躍してくれます(^O^) 親も娘と同じ車内で喜んでくれました☆




久しぶりに兄貴のスパーダと・・・納車1年目で走行距離2万キロらしいです( ´▽`)
ちなみにうちのスパーダは5ヶ月で4000キロでした!


2日目は、仕事後、娘の通う託児所へ☆
その後は、スパーダの半年点検の為 いつものDへ!
Egオイル交換と、コウテグラの使うタイヤの組み換えと古タイヤの廃棄をお願いしました☆
これで車検時のタイヤの溝は問題なさそうです(^-^)
またオイル交換後は、Egのフィーリングが気持ちよくて最高ですね!
作業ありがとうございました♫
その後はショッピングモールで家族サービスで2日目終了です。


3日は、コウテグラ弄り?
朝から、マフラー交換をしました。
KENT管からSPOONストリートへ変更です。
理由としては、9月から娘を託児所に預けるのですが、託児所は住宅地の中にあり、嫁からしばらくマフラー戻してね!
前から言われていました。無論反論なんて出来ません(汗
サイレンサーをつけるという手もあるのですが、前オーナーがサイレンサーを踏んでしまい少し変形しています・・
外れなく恐れがあるので・・・(泣
9月まではまだ時間がありますが、今後の予定が埋まり気味なので早めに着手しました!
休憩をいれながら半日かけて作業しました。

+エキマニのO2センサーも一緒に交換しました!


















今回本格的にジャッキアップしましたが、アルカンジャッキは良い仕事をしてくれます!
以前のジャッキだとウマが一番低い位置でしか使えませんでしたが、今回は
2段階高くセット出来たので、下へ潜る際は楽でした♫

次回マフラー交換するまでには純正ブッシュへ戻そうと思います!(強化ブッシュ硬すぎでしょ・・・柔らかい方がいいのですw)
触●サビでボロボロ・・・次は新品にしようかな?か純正のままか。

作業ついでに純正の牽引フックを撤去しました。少しでも軽量化♫

久しぶりのSPOONは街乗り快適&トルク太くていいですね!
でもやはりケントがいいな♫と改めて思いました☆

多分12月の車検が終わって、次のサーキット走行まではそのままSPOON?の予定です。??
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Posted at 2014/08/18 22:58:49

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この記事へのコメント

2014年8月18日 23:52
予備マフラー羨ましいですw僕は今のフルストレートチタン付ける前のマフラーも一本物で分割できず邪魔だったのでその足で売っちゃいました(^-^;来年の車検がめっちゃ恐いです(笑)

スプーンのマフラーも結構いい音しませんでしたっけ?チタンには敵わないかもですが(^-^;
コメントへの返答
2014年8月19日 7:45
このマフラーは、初代インテグラの遺産ですw 一本物のマフラーって保管に厳しいですよね( ;´Д`) 車検時は分割タイプのマフラー必須ですね^_^;

SPOONストリートは、ほぼ純正に近いような気がします。 N1マフラーならまだ良いかもです☆
2014年8月19日 0:08
私もマフラー交換(orサイレンサー)をしなければならない時期がやってきていますw
やる気の出る音はいいですが、静かなのもそれはそれで良いですよね。
コメントへの返答
2014年8月19日 7:47
まるやそさんもワンオフマフラーですから、なかなかチャレンジするのは勇気がいりますねw
スパーダが静かなので、やはりやる気サウンドが欲しい所です(爆)
2014年8月19日 6:21
試しに前にうちのインテに付いてたバーディークラブマフラー付けてみる!?


強化吊りゴムも付いてるけどw
コメントへの返答
2014年8月19日 7:48
バーディーつけたら、常にサイレンサー外しちゃいそうですw
2014年8月19日 7:32
こんにちは(^^)
高さが稼げるジャッキは良いですね!

ウチの紫色の安物も、先日のノーマル戻しでそろそろ辛くなって来ました(^^;

ケント管はやめられませんよね〜
コメントへの返答
2014年8月19日 7:55
こんにちは♫
高さをかせげる事は本当有難いです!
おかげで、サイドステップ外すこと無く下へ戻れました♫
ノーマルだと、厳しいですよね(u_u)
VTECにはいっても、もっさり感が続きますorz
ケント管つけたら、他のマフラーで満足出来なくなりますね〜
2014年8月20日 20:47
こんばんは。

兄弟そろって同じ車種ってのも珍しい気が~!
2台並べられるのもいいですよね♪

やはりジャッキとウマは便利ですね~、欲しい・・・^^;
コメントへの返答
2014年8月20日 23:02
こんばんは☆
兄弟一緒は珍しいですよねwなので少しずつ差別化しております♫
最近はほとんど会う機会も無いので、実家に兄がいたら写真撮ってますw

ウマとジャッキは便利です(´∀`)
これが無いと色々と不便ですw
2014年8月21日 18:20
spoonストリートの良さはその静かさ故に、気軽にVTECに入れられることかな?
爆音マフラーでは気軽にVTECは入れられないでしょうからねw

もうずっとspoonでいいんじゃないですか?w
嫁さんの印象もアップ!って感じで^^
コメントへの返答
2014年8月21日 18:35
たしかにVTECは入れやすいですねwそれでも静かですから^_^;

サーキットでタイムを狙う仕様にしているので、また戻しますww
嫁的には、別の車に乗り換えを希望してるかと思います(爆
2014年8月24日 19:53
こんばんは♪
ドルフィン型?だからアクティブなサイレンサーとかも入らないですしね。
低速モリモリは乗りやすいですし♪
アストロアルミジャッキ卒業してコウタさんと同じジャッキ欲しいです。
コメントへの返答
2014年8月24日 21:29
そうなんですよね(u_u)
今はトルク盛り盛りで運転しやすいですw
このアルカンジャッキはネットでも安めに買えます!が重いので腰痛に注意しないといけません>_<

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