80アールのブログ一覧

北海道の4月に入りました('ω')




















昨年はスープラのエンジンのOH（オーバーホール）が終了して３月くらいから雪が少なく気温も寒くない時期もあったので・・・（　＾ω＾）




















ようやっと３０００キロ走ってエンジンのならしが終わりました(/・ω・)/

最初はエンジンが掛からずプラグ交換から始まって(;´･ω･)


マフラーの溶接が取れたり(-_-;)

ゲトラグミッションからATFが吹いたりしたので補充したりしたので慣らしのタイムロスが発生しましたねぇ(;・∀・)



後はセッティングのみですがもう少し４月の気温が上がってから取り掛かりたいらしいのでそれまでスープラは待機中であります(*‘ω‘ *)

て、事で書いて見ましたヽ(´ー｀)ノ

3月31日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

特に無いかな？(´-ω-｀)

■この1年でこんな整備をしました！

エンジンオイルとミッションオイルとプラグ交換ぐらいですねぇ(;・д・)

■愛車のイイね！数（2020年03月26日時点）
79イイね！

移動の脚なので特別な事はしてませんが見てくれてありがたいです(*'ω'*)

■これからいじりたいところは・・・

車高調入れたいかな(っ´ω`c)

■愛車に一言

燃費も良くそれなりの走りをするので助かりますねぇ(・∀・)

＞＞愛車プロフィールはこちら

今日は今年初の苫小牧のショップに顔出しに行き・・・






















苫小牧に入ると路肩の雪が多いであります(;´･ω･)





















して本題としてはスープラのエンジンが掛からず社長に報告したら・・・

（社ω長）　プラグがカブってエンジンが掛からないだけだよ～♪

（自ω分）　そうなんですか！

そういう事で慣らし用のプラグを購入して時間になったら地元に戻りました(;^ω^)

速攻でプラグ交換してタイヤの空気圧確認して30キロぐらい走行して終了しました



ある程度プラグに熱が入ったので本格的にエンジンの慣らし走行を進めていきたいと思います(*^ω^)v

北海道の3月に入りました('ω')




















北海道ではコロナウイルスの問題も発生しておりますが(;´･ω･)





















私もとりあえずウイルスに注意しているつもりです(ﾟдﾟ)！

仕事も落ち着いたので私の地元では雪が非常に少なくもしかしたらスープラの慣らし走行しようと思ってたのですが・・・

３月入っても今月半ばまでは様子見ないとだめですかねぇ～（；^ω^）

スープラの冬季保管期間の解除はもう少しです(/・ω・)/

新年明けましておめでとうございます(　＾ω＾)































今年もよろしくお願いいたします(;｀･ω･)ﾉ






























2019年は色々あったので2020年は良い方向に向かってくれれば良いなと思います(；`・ω・)

特にスープラはプラグが溶けてエンジンの中身(シリンダー内)にダメージが発生したのでオーバーホールしました(*＾ω＾)

オーバーホールついでにJZ系エンジンの対策もして私が持ってたTRD最後のパーツも着いたのでスープラは今年の楽しみでもあります( ・∀・)

今年はまず慣らし走行してから最後のセッティングがあるのでエンジンの本領が発揮するでしょう。

そういう事で今年もよろしくお願いいたします( =＾ω＾)人