80アールのブログ一覧

久しぶりにスープラを１日乗ったのではないかと思います(・ω・＊)

仕事も休みで丁度日曜日で・・・

高速使って北広島ICまで行ったのですが混んでたので下道通って苫小牧まで戻り・・・

そのまま苫小牧のショップに直行して到着(・∀・)



社長と話して仕事の状況を聞いたら・・・・(-ω-`)

少し落ち着いてきたものの予想外の事があるらしいとの事です・・・(;´･ω･)

私もすっかり準備が遅れてしまったので今年は分からなくなってきました(？ω？)

14：30にショップを出て地元に戻りましたが高速で車高調の減衰を落として高速での調整が私的にはあってきました(・∀・)

路面のギャップでも少しはハンドルが取られるのが抑えられました(;・∀・)

スープラも久しぶりに長く乗れて良い時間でした(＾ω＾)

お出掛けの際にワゴンRのシフトが・・・・











加速掛けた時のシフトアップが 入りにくいのがありましたので・・・・









ミッションマウントを見てみるとコイツが怪しいので↓(・ε・｀ )



交換です(*￣ー￣)

昔シフトの入りが悪いとミッションマウントが潰れてると聞いてましたが・・・・

こういう事何ですかねぇ(；・∀・)

して、新しいのにチェンジ↓



後もう2年もってくれれば言いと思っています(;￣ー￣A

今日の地元は朝から雨だったので・・・・

やるなら今しかないと思い・・・・



























いつやるの！？(。´･ω･)?



























今でしょ！！(・∀・)



























とう言う事でRIDOXバンパーに交換です(;´∀｀)

たいぎになってたんですがようやっと時間が出来たので交換して・・・

また戻りました↓(＾ω＾)



前はこんな感じでしたけどね↓(;´･ω･)



またRIDOXのバンパーが破損した時は純正バンパーは片づけて・・・↓



FRPバンパーの補修もいつかは限界があると思いますのでなるべく大事にしたいですねぇ～(;・∀・)

暖かい時期の北海道であります(・∀・)

さて、今日はやってしまいまいたスープラのバンパーが～(；ﾟДﾟ)

RIDOXのバンパーが縁石ヒットして割れてしまい・・・(;´･ω･)↓



急遽純正バンパーに戻しました(;´Д｀)

RIDOXのバンパーは修復の仕様が無いかも知れません(´・ω・｀)

純正バンパーに戻してる最中サイドステップが気になり・・・

近づいて見るとサビがあったのでついでに処置をしとく事に・・・↓



サビの部分はワイヤーブラシで擦って後は色を塗るだけ↓



中々見ない所ですしサビも無かったので安心です(＾ω＾)

色も塗ったのでしばらくは大丈夫でしょう。

さて、バンパーどうしますかね(・ω・｀)

土曜日は工場から連絡もなく丁度その日は雪も少し降って中止になり・・・

頼んでいたパーツが届いたので取り付けてました↓



デジキャンワイドトレッドスペーサー(＾ω＾)

前までは大恵ホイールスペーサーを使用してたのですがデジキャンワイドトレッドスペーサーと値段と耐久性を比べればこっちにしました(＾ω＾)

前のブログにもアップしましたが(;´∀｀)

大恵ホイールスペーサーからデジキャンワイドトレッドスペーサーに交換↓



リアは苦肉の策で５ミリのスペーサーを交換して↓



ワイドトレッドスペーサー装着してタイヤを付けて終了(・∀・)



これでアライメント調整に安心して出せます。

前回リアートーを交換してスペーサーを装着してスープラを走らせたらアライメントは変わるものだと感じ取れました(;^ω^)

アライメントが狂ってるからこそ感じ取れる物もありましたが(;´Д｀)

スープラのアライメントが狂ってなければ地元の道路はこんな感じなので出したいんですけどね～(´・ω・)



デジキャンワイドトレッドスペーサーの動画です↓