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北海道では旭川が雪が降ってしまいました(;´･ω･)

午後から仕事が休みになったので地元にも雪が降る前にスープラの冬季保管計画の開始です。

ガソリンスタンドに行って燃料満タンにしてそこからコイン洗車して家に戻り(;´∀｀)

本来ならスープラの保管はタイヤ外してホイールハウスの中を掃除してワックスを掛けて中を掃除して終了なのですが・・・・(´-ω-；`)

私的にも時間が無かったので洗車したのを乾拭きして終了しましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

車庫に入れたらバッテリーターミナルを外し↓



ネズミがエンジンに侵入しないようにネズミ取りを設置して終了↓



今年のスープラの活動は終了です(´・ω・｀)

来年はどうなるかな？(。´･ω･)?

ワゴンRを車検に出してきましたので・・・・

























代車のタントさんが来ました(・∀・)



























代車でも気になるのでどんなものか乗ってみました(＾ω＾)

私のワゴンRと比べると室内が大きいです( *´艸｀)

走行性はと言うとワゴンRの足を少し柔らかくしたような感じですかねぇ～(｀・ω・´)

エコカーなのでハードな走りをする車両ではありませんねぇ～(´・ω・）

ただ60キロぐらいの走行でしたが私のワゴンRと違い運転には疲れさせない快適さはあったと思います(＾ω＾)

私としてはやはり軽自動車でもスポーツモデル（MT＋ターボ）のパッケージが欲しいと思いますが

10月に入ってしまい今年も残り2カ月・・・(;´･ω･)

3月にスープラの車検でしたが10月はワゴンRの車検のタイミングが来てしまいましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

車検のダブルパンチはイタイものです(´；ω；｀)

昨年からワゴンRもかなりの距離を乗っているのである程度のモノを購入しときました



減る物でもあり重要保安部品ですからねぇ～(;´･ω･)

ワゴンRの車検を取ったら車検終了までトラブルなくいってくれればありがたいです( *´艸｀)

9月に入ってしまいました(´-ω-`；)

私の予定が大きく狂ってしまったためスープラは早目の活動停止となりました(´・ω・｀)

私も予定どうり9月から仕事以外の事も発生したためそれどころではなくなり・・・

4月～8月までは休みのタイミングもあったのですが身内事情で建物を建造中の為7月～9月までは雨の日以外は仕事でした(´；ω；｀)

これで私の夏のスープラでの活動は終了しますが次はワゴンRで冬の冬季走行会に向けて準備したいと思ってます(＾ω＾)

来年はスープラでサーキット走る為のアイテムとしてコイツを使用します↓(｀・ω・´)
（取りあえず秘密で？）



気が向いたらパーツレビューに載せます(^-^;

めんどくさいのでコクピットのウルトララップも装着したままに↓(;^ω^)



北海道ももう9月今年も残り僅かかと思うと寂しいものですねぇ～(´・ω・｀)

たまにはワゴンRの洗車をしてあげて・・・

そろそろボディ側のサビが気になり広がってるような気がします(ﾟДﾟ;)

あちらこちらとサビが発生してるのでそろそろ限界が来てるのかと思います。

エンジン回りもオイルが滲んだりホース類が硬くなってヒビもあります。

走行距離も15万キロいってるのでエンジンにしてもボディにしても限界が見えてきました(´・ω・｀)

日常の移動の足として使用してるのでエンジンやボディがくたびれてくるのは当たり前であります。

ボディは冬は塩カリ、波の荒い時は海水が掛かったり・・・・(´-ω-`)

エンジンは冬季走行会や高速の時は回したり・・・・(´-ω-`；)

いろいろありますがもう一回車検取って終了しようかと思います(´・ω・｀)

ワゴンRもトラブルが増える前に次のベース車両の検討を考えています(・∀・)