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車高調も消耗品と・・・・

確かに色々車高調のメーカーのHP見たら約３万キロでオーバーホールが必要と書かれてます(;´Д｀)

私のは当時中古で購入したのでそこの所は分からなかったのですが・・・

その車高調の中古でも各メーカーによってオーバーホールのアクションが違うみたいと思います。

ちなみに私の車高調はオーバーホール不可になりましたので受け付けてくれません(ノД`)・゜・。

ある程度の他の車高調メーカーは型式が古くても行ってくれるメーカーもあります。

中古で購入して車高調の年式が古くてもオーバーホール行ってくれるのはそれも良い事なのかと思います(・ω・＊)

オーバーホールも値段も様々なのですが最近目にしたのがカートリッジ先出みたいなのがあります。

これはブリッツのHPにあったので参考程度に見てくれれば。

高額の車高調を購入してオーバーホールの代金が１５万～２０万ぐらい掛かるものもあります。

オーバーホールで１５万～２０万て・・・

新品で車高調買える値段ですよ(;・∀・)

さすがクァンタム４０万ぐらいする車高調はスゴイと思います。

クァンタムのHPにオーバーホールの文面がありましたが読んでると納得するものがあります。

仮の話中古でクァンタムの車高調を購入してオーバーホールで１５万～２０万するとなればこのくらいの値段で新品車高調を購入した方がいいのか？

メーカー物の車高調中古で購入してメーカーで完全オーバーホールしてこの金額取られたらと考えてしまいました(;´Д｀)

最近クァンタムみたいに車高調を中古で購入してオーバーホールに関する文面が見えます。

詳しくは分かりませんがメーカーで世に出された中古の車高調にメーカーの対応がHPに載ってる所があります。

私も今車高調選びとしては

①メーカーモノで中古で購入してオーバーホールするか。

②メーカーモノで完全オーバーホールの金額１５万～２０万するぐらいなら他メーカーの１５万～２０　　万する新品車高調を購入するか。

私の時期車高調選びもカートリッジ先出方式を検討していきたいと思います(＾ω＾)