サンデー・パパのブログ一覧

急に暖かくなってきたので、ようやくV40のスタッドレスを交換しました。

交換作業はいつものガソリンスタンドにお願いです。
直ぐ近所に某「自動後退店」もあるのですが、工賃がリーズナブルで作業予約も取り易いため、僕は毎度ここにお願いしています。（笑）


ところがこのスタンドは、今月末でピット作業の営業を終了するそうです。店員さんに話を聞いたら、人手不足が原因とのこと。
う～ん。世の中やはり人手不足なんですかぁ。
来シーズンはどこか他を探さないといけません。面倒だな～～（汗）

自宅に戻ったらホイールを洗って天日干し。その後アーマオールを塗布して保管しました。


ところで、前回のスタッドレス交換時にホイールナットを増し締めしたら、予想外に増し締めできてしまい驚きました。

VOLVOの純正ホイールナットは、この通り「傘」部分が大きなものです。（下の写真の左側です）


このナットは「バルジエイコーンホイールナット」と呼ばれるそうですが、VOLVOの公式サイトを参照したら、普通のボルトの締付トルクが「110 Nm」なのに対して、このバルジエイコーンホイールナットは「130 Nm」だそうです


今回、スタンドの方にそのことを伝え忘れたので、帰宅後にトルクレンチを持ち出して締め直ししました。


おそらくスタンドは普通に「110 Nm」で締めたのでしょう。「130 Nm」で締め直したら（当たり前ですが）全てのナットが回りました。
前回の「使い回し社外ホイール」とは違って、今回は純正ホイールと純正ナットの組み合わせなので、「110 Nm」でも全く問題ないと思いますが念のためです。


たかがホイールナットですが、意外に奥が深いですね。

3月19日。お彼岸なので僕と家内の実家（ともに岐阜市）の墓参りに行ってきました。
岐阜市から川西市に転居してまもなく5年。住み慣れた故郷に戻るというより、最近は旅行気分になってきたので、ついでに下呂温泉まで足を伸ばして楽しんできました。（笑）

3連休の前日とあって高速道路は一部渋滞もありましたが、それほど大したことはありませんでした。雨も上がってきて名神高速道路の多賀SAで休憩。


岐阜に到着したら、先ず僕の実家のお墓をお参り。写真を撮り忘れたので昨年の写真です（汗）。（昨年はV40で来てました・・・）


次に家内の実家のお墓にお参り。町内が管理している墓地なので同じ苗字ばかり！（笑）


その後、一般道を90kmほど快走して下呂温泉へ向かいました。交通量が少なく信号もほとんど無い田舎の山間道を知っているのは、もと地元民の特権です。（笑）
宿泊先の「ホテルくさかべアルメリア」に到着。


建物は山の傾斜地に建っているので、館内はケーブルカーのエレベーターで斜めに移動します。（驚）（写真はホテルのサイトから拝借です）


宿泊客が多くて、XEは少し離れた第二駐車場です。


夕食時間を少し遅めにして、まずは温泉に浸かってまったり。「美人の湯」と呼ばれるなめらかな湯を展望露天風呂で堪能しました。（嬉）（写真はホテルのサイトから拝借です）


楽しみにしていた夕食は、飛騨牛のすき焼きとお造り。さらにバイキング料理とアルコールも呑み放題プラン。


僕も家内も気持ち良～くお腹一杯です！（爆）
いつもは夜更かしの僕も、10時には床に就いてしまいました。


翌朝の朝食バイキングも種類豊富で朝から満腹。腹ごなしに、温泉街を散歩しました。


歴史ある街並みです。


飛騨川にかかる橋から対岸の温泉街が望めます。
河原の中にも温泉が湧き出ていて、昔はここに露天風呂もあって橋の上から入浴客が丸見えでした（驚）。今はさすがに公序良俗に反するので、足湯だけになってます。（笑）


旅館と土産物店が並んでいます。


少し歩くと、「かえる神社」がありました。下呂（ゲロ）がカエルの鳴き声に聞こえることから、下呂はカエルにちなんだ場所やグッズが沢山あります。


ちなみに、漢字では「加恵瑠神社」と書くようです。（笑）


名物「下呂プリン」の店頭は行列ができてました。人気なんですね～


「ゲロゲロバターのお店」なるものも発見。


店内は大勢の若いお客さん達が、バターサンドやバター焼きおにぎりを買い求めていました。


いつの間にか、色んなお店が増えてます。


しかも、どこも若いお客さん達で大賑わいなんです。


春休みで卒業シーズンなので、余計に若い人が目につきました。



帰路は岐阜市まで一般道を走行。道の駅「平成」で休憩です。
山間の小さな村の中にありますが、地名の「平成」は、『へいせい』ではなく『へなり』と読みます。元号が平成に決まった時は、一躍全国的に有名になった場所です。


バイキングの朝食でお腹一杯だっったので、ここの名物メロンパンと下呂で購入したカレーパンを、昼食替わりにベンチで頂きました。


天気も良くて気持ち良かったです。


岐阜市からは、名神→京滋バイパス→新名神のルートで帰宅。
旅行の少し前に入れた「FCR-062」の効果が現れはじめたのか、低速から高速までエンジンはとても快調です！


もうすぐ12年目になるXEですが、まだまだ長距離ドライブが楽しいクルマです。

毎度クルマネタではない生活ネタで恐縮です。（汗）

僕も家内も3月生まれで誕生日が近いので、今日、娘家族が2人分の誕生会を催してくれました。（嬉）

僕が肉好きということで、ステーキハウスへ連れて行ってもらいました。（笑）
ここはお初のお店ですが、日曜日のお昼なのでほぼ満席。
なかなかシックな店内で、外観から想像してたより広くてビックリ。


大人はステーキのコースですが、小さな孫達はお子様ランチで我慢してもらいました。でも、いつものファミレスとは違う雰囲気に気を良くして、2人とも「美味しい！美味しい！」と箸が進みます。（笑）


メインのステーキはもちろん、前菜からデザートまでどれも美味で大人達も大満足。
ご馳走様でした！


その後は我が家でケーキ作り。
上の孫はホイップクリームをこねて


下の孫はトッピング作りを手伝ってくれました


見よう見真似でシュガーを降り掛けて


手作りケーキが完成！
皆で祝ってもらいました。


とても楽しい1日になりました！（嬉）

エアコンの修理と言っても、クルマではなく自宅のエアコンの話です。（汗）
毎度申し訳ありません。

うちの寝室に設置してあるこのエアコン。岐阜の自宅リビングルームで使用していたものを、5年前に川西市へ移設したものです。
ところが先日から、暖房運転を開始して15分ほどで温風の吹き出しが弱くなり、運転が停止してしまうようになりました。（泣）


このエアコンはダイキン製（型番：AN40NRPJ-W）で、鉄筋28畳 木造18畳用の規格です。自動掃除機能、加湿・換気ができる「うるさら」機能なども備わっていて、なかなか快適な製品です。
保証書に「2012年10月設置」と記入されていたので、13年ちょっと使用したことになります。電気店に相談したら間違いなく買い替えを勧められる年式ですが、エアコン価格は年々高騰していて、今もしも同等製品に買い替えると30万円コースです！（滝汗）
岐阜では酷使していましたが転居後は寝室で使用しているため、熱帯夜以外の稼働率はさほど高くありません。なんとかあと数年くらい延命したいものです。


原因を調べてみたら、寝室の卓上温度計は「19℃」なのに、エアコンのリモコンに表示される室内温度は「33℃」になってました（驚）。これでは暖房が停止するはずです。おそらくエアコン内部の室温センサーが故障していると思います。
そこで、温度センサーを自分で交換できないか調べてみたところ、こちらのサイトでパーツを検索できることが分かりました。
　　　　↓
https://d-search.daikin.co.jp/open/top



こちらの「パーツ図」で目的の部品を探しましたが、細かくてよく分かりません。（汗）


「温度センサー」とか「サーミスタ」で探したら、『サーミスタ組立品』（部品番号：2097341）が見つかりました。下の拡大図で「E-17」（青丸）です。
この他に、それらしいパーツとして『湿度センサー組立品』（部品番号：1966499 ）もありました。拡大図で「F5-6」（赤丸）です。
でも、この図だけでは何処に組み込まれているのか良く分かりません。（泣）


ダメ元で、まず『サーミスタ組立品』（部品番号：2097341）を発注しました。パーツ価格はなんと「220円（税別）！」です。「送料・代引手数料」（330円）を合わせても500円強。安い！！

こちらが届いた部品です。3cmほどの細長いセンサーに長いコードが繋がってます。


脚立を2脚用意して、いよいよエアコンの分解作業開始。
吹出しグリル風向板、エアフィルター、吸気フィルター、脱臭フィルター、ダストボックス、放電ユニットなど、外せるものは全部外しました。


次に、前面ネジ4本と上面のフック3か所を外して、大きな「前面グリル」をゴソッと外します。外したパーツを間違えないよう、番号を書いたマスキングテープを貼っておきました。


外した部品は床に並べて置きました。


もはやエアコンは原型を留めていません。ちゃんと元通りになるでしょうか？？（汗）


しかし、肝心の『サーミスタ組立品』がどこにあるのか分かりません。（汗）
あちらこちらのパーツを外したり持ち上げて、右側の奥にようやく発見。（狭い隙間だったので、写真を撮れませんでした）

センサーからの細いコードを辿ると、メイン基盤へ繋がっています。


このコネクタへ繋がってました。


しかしセンサーのコードは、他の沢山のワイヤーハーネスと一緒に束ねて狭い隙間を通っているため、簡単には外せません。ワイヤーハーネスの固定クリップなどを外して、ようやくセンサーのコードを引き離しました。


コネクタからコードを外します。


新旧センサーが同じ形であることを確認して、新しいセンサーを狭い隙間からニッパーを差し入れて取り付けました。
しかし、取り付け場所は冷却パイプの脇です。これはどう考えても「吹き出し風の温度」を測るセンサーで、「室内の温度」を測るセンサーではなさそうです。（大汗）


パーツやカバーを元に戻して、あまり期待せずに試運転してみました。
すると、以前より少しマシに暖房するようになりましたが、暫く運転を続けていると「室内温度」の表示がグングン上がってきて、正常な運転ではない感じです。
この『サーミスタ組立品』は、室内の温度を測定するセンサーではなかったようです。（泣）

内部を観察していたら、どうやらこちらが室内の温度を測定するセンサーのようです。


部品図と照らし合わせると、これが『湿度センサー組立品』のようです。
観察すると、赤いサーミスタ部品が基盤に組付けられているようです。つまりこの基盤は『湿度センサー』というパーツ名になっていますが、実は『室温センサー』も兼ねているようです。
パーツ名に騙されました。。。（泣）


気を取り直して、今度は『湿度センサー組立品』（部品番号：1966499）を発注しました。このパーツは現在後継品になっていて、新しい部品番号は「2195416」でした。

新旧パーツの形を確認。基板名のプリントは「H21A」から「H48B」に変更されていました。（右が新しいパーツです）


分解と組立は2度目になるので、試行錯誤だった前回に比べると数倍の速さで作業完了です。（笑）

新しい「湿度センサー」を組み付けました。


組み立て前に、普段は掃除できない部分をできるだけ綺麗に清掃しました。
前面グリルの内側も洗剤と雑巾で黒カビを除去！（掃除前の写真は精神衛生に良くないので、掲載していません（汗））


いよいよ2度目の試運転。
リモコンの設定温度は「22℃」で、湿度は「50%」です。


対する室内温度は「22℃」、湿度は「45%」と表示されています。

バッチリ治りました！　大成功です！！


ちなみにこの修理にかかった費用は、部品代「1,350円（税別）」＋代引手数料「330円」だけです。
これで数十万円の出費が押さえられた（延命できた）ので、大満足です！（嬉）

関連情報URL : http://sundaypapa.coresv.com/index.htm

ボルボ・カー・ジャパンからお手紙がきました。
「ボルボ・カー西宮」の運営会社が変わるとの連絡です。


ええっ！　またですか～？？

実は昨年1月に、それまでお世話になっていた「ボルボ・カー伊丹」が突然閉店して、顧客は強制的に「ボルボ・カー千里」または「ボルボ・カー神戸」へ引き継がれたのです。


このため昨年1月の点検は「ボルボ・カー千里」へ行きましたが、僕の自宅からは「ボルボ・カー西宮」の方が便利なのと、「ボルボ・カー千里」の料金やサービスにちょっと？？な点もあったので相談したところ、「西宮へ移管しても構いませんよ」とのことでした。
そこで、昨年7月の車検は「ボルボ・カー西宮」でお願いしました。

その「ボルボ・カー西宮」の運営会社が今年4月から変わると言うんです。
運営会社の変更も含めると、僕は1年3カ月の間に3度もディーラーを変わることになりました。（泣）
新しい運営会社となる「ウイルプラス帝欧オート」を調べたところ、グループ会社は多くの輸入車ディーラー（注）を経営する大手のようなので、その点では安心ですけど。。。

それにしても、ボルボ・カー・ジャパンさん。何でこんなに経営体制がコロコロと変わるんですか？？（疑）

（注）グループ会社は、Alfa Romeo・FIAT・ABARTH・JEEP・PEUGEOT・CITROEN・DS・BYD・HYUNDAI・BMW・MINI・PORSCHE・JAGUAR・LANDROVER　のディーラーを運営されているようです。