サンデー・パパのブログ一覧

今年の正月は、東京で暮らす長女と大阪で暮らす次女が帰省してきたので、家族全員で地元岐阜市の「伊奈波神社」に初詣してきました。
１月１日の午後から出かけたのですが、伊奈波神社は最近パワースポットとして有名になってきたので、もの凄い参拝客でした。参道の入り口から４０分～５０分も並んで、やっと拝殿にたどり着けました。

今年は僕と家内が厄年で、次女も前厄ということで、皆で厄除けのお祓いをお願いしました。
流石にお祓い中の写真を撮るのは不謹慎なので、待合いのテントの中で記念写真。
一家揃ってマスク姿という異様な家族です。（爆）


娘達が帰って、またいつも通り家内と２人になったので、７日は案内を頂いていたディーラーさん巡りをしてきました。

まずは、プジョー一宮さんへ。
こちらで、トートバックを頂いてきました。毎度ありがとうございます！


その足で、次はイプシロンを購入したＪＥＥＰ岐阜さんへ。
こちらで福引きさせてもらいましたが、商品は最下位の６等賞で、ＪＥＥＰのステッカーでした。
窓の内側から貼る素敵なデザインのステッカーでしたが、イプシロンにＪＥＥＰは、ちょっと似合いませんねぇ。。。（汗）


９日は、知多の「野間大坊」へ初詣してきました。
このお寺には色々とご無理なお願いをしてますが、いつもちゃんと聞いてもらえるので、昨年も、そして
一昨年も毎年初詣してます。（笑）


こちらのご祈祷は護摩祈祷なので、とても本格的です。


その後、愛知郡和合にあるオートプラネットさんへ行ってみました。
こちらもニューイヤーセールの開催案内が届いたのですが、行ってから良く確認してみると、開催日は７日（土）～８日（日）ということで、既に昨日で終わってました。（泣）

せっかく来たのだからと、ジャガーＸＥの展示車を物欲しそうに見ていたら、営業さんに見透かされてしまいました。
ひとしきり色々と説明してもらった後、「良かったら試乗されませんか？」という甘いお言葉に、つい「では、お願いします！」と返事してしまいました。（笑）

試乗したのは、２Ｌのガソリンターボでした。（写真は借りものです）


ジャガーＥＸのボディサイズは、車高が低い以外はプジョー４０７とほぼ同じなのです。
（ＸＥの方が、全長が５ｍｍ短く、全幅は１０ｍｍ広く、全高は４５ｍｍ低い）
このため、とても乗りやすかったです。
室内は天井が低くてフロントウィンドも寝ているので、４０７より少し狭い感じがします。しかし、フロントのダッシュボードからラウンドしたデザインのインテリアは、包まれ感があって気持ちの良いものでした。

排気量が３Ｌの４０７に比べると、馬力は１０馬力少ないですが、トルクは2.5kgn太くて低速から強力なので、アクセルレスポンスは４０７よりかなり鋭いですね。
８速のＡＴはとてもスムーズで、ちょっと強めにアクセルを踏み込んだら、一気に２～３速くらいシフトダウンしてフル加速するので、慌ててしまいました。（汗）
フル加速時のエンジンサウンドは、６気筒の４０７に比べると、ちょっと官能度が寂しい気もしますが、スポーティなエンジン音であることは間違いありません。

電動パワステの操舵力は軽めですが、違和感は全く感じません。ステアリングレスポンスは極端に機敏過ぎることもなく、切った分だけ曲がるとても自然で気持ちの良いものでした。
乗り心地は、４０７のスポーツモード設定時に近い感じです。
ドイツ車の固い乗り味ほどではなく、街中でも疲れない乗り心地です。

片側２車線の道路を走行しましたが、ドアミラーに装備されたブラインドスポットモニターは、反応も良くて安心できます。４０７にはない最新の安全装備に感服しました。

４０７はまだ乗り続ける予定ですが、やはり新しいクルマは良いですね～