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  9. GDBインタークーラー圧損低減加工1 [のりょり＠]

のりょり＠の"フォレコ" [スバル フォレスター]

   

整備手帳

作業日：2009年7月14日

GDBインタークーラー圧損低減加工1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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GDBインタークーラー圧損低減加工1
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GDBインタークーラーの定番加工に挑戦してみました(^^
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GDBインタークーラー圧損低減加工1
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アッパー側のカシメを解き、タンクを外します。

タンクの内壁はあちこち出っ張ってますね･･･。
気になるなぁ(- -;
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GDBインタークーラー圧損低減加工1
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アルミパイプをカットして隙間に敷き詰めます。
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GDBインタークーラー圧損低減加工1
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アルミパイプを両側の壁をカシメて空気が入りやすいようにファンネル状にします。
パイプを固定する意味合いもあるようですね。
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GDBインタークーラー圧損低減加工1
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端は耐熱ボンドで埋めときました。
120℃まで大丈夫のようです。
固まるまでにボンドが流れてしまい、盛るのが大変(*o*
3回に分けて盛ってみました。
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GDBインタークーラー圧損低減加工1
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反対側も盛りたかったのですが･･･スペースが意外と狭く、必要ないかもしれません。むしろ盛るとタンクの内壁と干渉して閉められなくなります。ボンドの干渉部分はカッターで削ります。
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GDBインタークーラー圧損低減加工1
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完成～♪

ファンネル状にするとか言って、ペンチでガシガシとカシメただけなので、仕上がりはいまいちですね･･･(- -;
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ロア側もやりました。
が、画像を忘れました(^^;
ロア側はやらないほうが良いという噂もありますね･･･それに気づいたときには終わってましたので･･･。放置。
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