ターボタイマーを見るたびに・・・

２００５年の夏に、ターボが壊れ修理しました。
シルビアのメーターには、ブースト計が付いていないので、ターボタイマーとブースト計がセットになっているディアルターボタイマーを、この修理の後に付けました。
ターボが壊れたその当時に、某日産にて「ターボチャージャーの在庫が、１個だけ有ります」と言われ、見積もりもしないまま直ぐに修理を依頼しました。
しかし、請求が来てビックリ・・・約３０万かかりました。
後日、友人に話したら「社外の方が安上がりだったかも」と言われました。
実際は、どちらが安かったのやら・・・。
このターボタイマーを見るたびに、２００５年の夏を思い出します。