東方不敗。のブログ一覧

日曜の話になりますが、スクーターミーティングに『カブで』参加すべく、埼玉県にあるサーキット秋ヶ瀬まで行ってきました。


ここ何年かはコロナだ台風だとあり、中止や延期だったのですが、今年は無事に開催となりました。

6時前に給油からの信号待ちしてると、何とかジネッタがスタンドに入ってく！！！

どうも、あの時ガン見してたカブです。　多摩二桁のジネッタさん、めっちゃ格好よかったです！！！




その後もベレGとS30な方々も見かけました。

早起きするもんだな～。　眼福♪





道中は経路の記憶が怪しい私に変わり、先輩が先導して走ってくれてたんですが、ま～コレが間違う✕２(爆)

どこココ？っていう住宅街もあれば、いや違うし！っていう大都会まで、朝から笑いっぱなしwww

SS1/32mileの１本目まで間に合わないかもと、私のスマホでナビ起動してインカムで音を拾い(スマホのマウント無いもので。。。)何とか到着。




久しぶりのSSでしたが、4ストのタイムがスゲーあがっててびっくりでした。

当日ベストは3秒フラット。

トップランカーはやはり2ストでしたね。


で、










そんな2ストの展示車両。



なに直列3気筒ってw となりにはV型2気筒がありましたww



続くOGAチャンネルさんのスタントショーは圧巻！！！

大興奮で写真は一枚もありませんw




最後の模擬レースまで堪能してきました。







この時点で15時半。　立ちっぱなしなおじさん二人はヘロヘロで、そろそろ帰宅しようとなったのですが、朝の迷走で偶然見つけた、文明堂の工場直売店によってく事にしました。


お土産をあれやこれや買い込み、名物？のソフトクリーム食べてきました。









これ美味いっす♪


怪我の功名ですね(^^)




カブで迷子になると、大概良いことがあるので、出来るだけナビは使わないようにコレからも、




『ちょっとそこまで』




くらいなお出かけしてみようと思います！

ケータ君の修理に進むべく、まずはバラしたまんまの箇所を組み直ししてみました。


と言っても、ABCペダルのカバー付けるだけなんですけどねw

うちのケータ君、このカバー部に燃料レギュレター？みたいなのが取り付けてあるので、なかなかに知恵の輪。　引っ張ってライン切れないかとドキドキするんですよね～。

組み直してた時に思ったんですが、うちの子汚くなってきてね？w

私のもとに来てからほ、ほぼほぼ壊れてて走ってないとはいえ、それなりの年月が経過していますし仕方がないことではあります。

手始めにペダルカバーをピカールでゴシゴシすると、



あら…キレイ♪




これに味を占め、さ～ボディーいっちゃうよ～！！！と腰を屈めた時、




おうっ…



あぶない✕２、危うく腰をやるとこでした～(^_^;)


セブンのサイドパネルを磨こうとすると、きっつい姿勢か座りこまないとなんですよね～。

調べたらところ、作業用低床椅子なるものが売ってましたが、それなりの値段するし、それよりも、

今すぐに欲しい(どうせ磨きなんてすぐやらないくせにw)！！！

なら作ってまえと、











ダイソーで低反発クッションとマジックテープ、ホームセンターでキャスター、後は家に転がってた合板つかって、えいやっと。




じゃ～ん！！！












完成♪

合板のコーティングを下に向け湿気対策し、ウレタンキャスターで全方位移動と静音性を獲得、低反発クッションの採用で操縦者の負担軽減、コストも大幅ダウンに成功！！！



これであいつが到着すれば…後はやる気だけw



そんなこんなやりながら、















読書の秋を楽しんで寝るとします。

ご無沙汰しております。

恥ずかしながら帰って参りました^^;



私事ですが、本日また誕生日を迎えることが出来ました。













年末より体調を崩してから、春まで働けずにおりましたが、妻や子供たち、友人や信頼のおける先輩がたに、何とかここまで運んでもらいました。


ありがたい事です。



ケーキを前にバースデーソングを歌ってもらって、こんなに笑顔がこぼれたのは初めてかもしれません。



今年からは、ますます適当に、ボチボチいこうと思います！

そんな初日に、病院で(誕生日に病院の予約入ってるとは粋な)血圧とコレステロールの薬を支給しはじめるという楽しいブログネタと共に、もうひとつのブログネタが！







そんなこんなあったので、セブンのクラッチは死んだままでお不動さま現在進行中(本人直す気満々です！！！)なため、セブンやターゲットのように壊れない物が欲しくなり、























カブ主になっちゃいましたw









おい待て…









また…











屋根がないぞwww

本年もよろしくお願いいたします。

新年一発目は新聞よろしくスクープからいこうかと。



わたくし、トラブルに巻き込まれ、その心労によりかなり軽傷ではありますが、うつ病と診断され、しばらく戦線離脱する可能性が…。


セブンを直す前に自分の体を直すことになりそうです(^_^;)


訳あってスマホの電源を入れることが出来ないのですが、依存症の私は大変w　そこで…















回線一本ひいて新規で端末買ってきてしまいましたw


素晴らしい♪






ま～そんなこんな人生色々ですが、後の事は代理人にお願いしたので、とりあえずボーッとドラクエしてみようかな～、セブン動かないしwww

クラッチが不機嫌になり何やかんやで約２ヶ月。



のんびり屋の私だって、ただ放置してただけではありません（えっへん）






クラッチフルードの交換（空っぽだから注入？）を1人でこなすべく、アストロでワンウェイバルブがついたタンク買ってきました。

ネット情報では、ホースが硬いだの、倒れるだのと話がありましたが、なんのことはない、


















私のセブンにはシンデレラフィットw


こんな便利な物があるんだと感心しきり。








アストロでタンクと一緒に購入したフルードをマスターに入れると、





なんということでしょう〜！！！







マスターの中が濁ってんの∑(ﾟДﾟ)





何度も見直しました、


















フルード合ってるよな？








まず疑ったのは、違う液体入れて化学変化した的なやつ。　でも間違ってない、ちゃんとしたフルードでした。



知識もなく訳もわからないので、とりあえずマスターからフルード抜いてみると、なんて〜かな〜、黒い粉っぽい感じ？なのがたくさん混じってんの。

ある程度取ったら、もう仕方ないので（オイ）、フルードで圧送w


出てくるオイルの汚いこと汚いこと。　　一体どうなってんのか…。

後は、マスターにオイル→ペダル踏むの繰り返しで濯いでみました。





結果としては、ちゃんとクラッチペダルに踏みごたえがでて、クラッチが切れるようになりました。

その後は、放置したり、ペダル踏み踏むしたり、一度おっかなビックリ近所を走らせてみたり、また放置してみたりと実験してます。


確かに、すこ〜しずつ減ってきてる気はしますが、乗ってない数ヶ月でマスターが空になるペースで減っては無いんですよね〜。



変ですよね〜。



お店の方にも経過を連絡入れて、年内にオイル交換がてら見せに行ってこようかと思っています。









しっかし、変だよな〜…