■ドル箱車種だろうけど、余りにも手を抜きすぎていないだろうか？と、言う事は、他の車種でも。最近の日産は、ＧＴＲ以外、ちょっと？マークが - エクストレイル

マイカー

■ドル箱車種だろうけど、余りにも手を抜きすぎてい…

Ritz-C
日産 / エクストレイル
20Xtt_4WD(CVT_2.0) (2009年)
- レビュー日：2013年1月30日

おすすめ度： 4

エクステリア：3
インテリア：2
装備：4
走行性能：3

満足している点: ■荷室が真平らになるのが良い
　なので、手軽に車中泊が可。
　（これがＳＵＶ購入の決め手となった。
　　たった、これだけなのですが、、。
　　他メーカはどうして「ここに」
　　気づかないのだろうか）

■カクカクしたボディ

■意外と滑らかな走行性能
　（一昔前の高級車の乗り味）　

■世界一大きいサンルーフ
　（多少のことは目を瞑っても、この開放感は　　格別である）
不満な点: ■雨が降るとうるさくて、乗ってられない

■バックドアからの雨漏り？

■ステアリングスイッチのイルミネーション
　（光らせないのは、なぜ？、配線一本なのに）

■そのうち体験するであろう、不安定なアイドリング

■燃料計の不安定な表示
（大掛かりな部品交換）

■オートクルーズの不具合
（高速で死ぬかと思った、オーナーは要、Ver確認）

■あちらこちらに、ピンポイントの錆びが
　（今時の車で、どうしてボディから錆があがるのか、、）

■リアバンパー
　（確認すると愕然とする、、これ本当に大丈夫？）
総評: ■ドル箱車種だろうけど、余りにも手を抜きすぎていないだろうか？

と、言う事は、他の車種でも。

最近の日産は、ＧＴＲ以外、ちょっと？マークが沢山あるように思う。

コストカットも必要だと思うけど、程々に！！

もう少し誠実に車を造ろうよ。

まだメーカーとしてのプライドはあるよね？！