ユンケルパワー

富士のお土産で久しぶりにミニカーを買って来ました！


安定のエブロ、そして何故かユンケルポルシェが２台ww

左が２００７年モデル、右が２００８年モデル。

９９６型ポルシェのエントリーが減り始めた頃ですが、谷口さんの加入やフロントフェンダーを加工しリアとインチを同じタイヤを履かせたりして２００７年に２勝し年間３位に輝いたマシンです。


２００８年にはリアにもエアロパーツを導入し「魔改造」という異名もつけられました。

基本的にポルシェというクルマのレースカーは完成した状態で販売されている為に改造は許されていないそうです、ポルシェ側からこれはポルシェではないとまで言われたとかww


２０１１年までこのマシンはエントリーしてましたが、外国車でありながらＦＩＡの規定ではなくＪＡＦ－ＧＴのレギュレーションに沿っていたそうです。


古体のマシンで最新のマシンを蹴散らす、特に富士のストレートで他を圧倒する、

レギュレーションが緩和されてポルシェが直線番長なんて言われだしたのもこのくらいの時期だったような気がします。