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前回の記事でブルーバードは降りて次期愛車はマーチが候補？なんて書きましたが、
実際マーチってどんなクルマ？使用感は？？など気になる点が多いので実際に乗ってみることにしました。


とは言っても私の購入候補に入っているのは現行のK１３では無くK１２なのでディーラーに行っても試乗車はありません。

という事で今回はレンタカーに着目しました。
日産レンタカーでは基本的に現行車なので、ニコニコレンタカーを利用しました。

今回のクルマはこちら。
グリルの形状から中期型で、オートエアコンやインテリジェントキーが付いていたのでグレードは１２Eでしょうか？SとEの違いがよく分かりませんが・・・
ミッションは４速ATですね。

昨日から今日の日中乗ってみての感想ですが・・・
思っていたより良いですね！

コンパクトなボディで取り回しが良く、軽いので思いのほか軽快に走ります。
街乗りでの使い勝手はかなり良さそうです。
おまけに室内も思っていたより広い。

ただ、走りの面でブルーバードと比較してしまうとちょっと酷ですね。
これはフルノーマルのマーチですし。

足回り、ブレーキ、ステアリング、シートなど改善してあげれば
スポーツ走行でも十分楽しめそうな感じもしました。

ただ、排気量１２００ｃｃ+４速ATではワインディングはけっこう厳しいですね。
やはりMTでの検討をしたいところです。

モデルに関しては、中期は販売期間が短いことから玉数はあまり無いでしょう。
ましてや５MTなんて。

なので、実際に買う場合は前期もしくは後期になると思いますが、
みんカラなどでレビューをみる感じでは後期型はエンジンの改良がされているようでフィーリングが良いみたいですね。

前期では専用で設定されているパーツも多いので弄るなら前期もありですよね～
ただ、個体がかなり古いのでいい物があればですが。



中期ならば、外装をニスモで固めるとマーチカップ仕様もありですね。
このチャイナブルーはけっこうありかも。


今回はレンタカーでの試乗でしたが、やっぱり乗ってみて分かる事ってあるのでかなりの収穫でした。果たしてK12マーチが次期愛車候補になるのかどうか？

今後も検討してみたいと思います！