ＫＯＳＵのブログ一覧

私の中で↑これが１８０ＳＸの究極で最終形態だと思っていますww


先日アップガレージのＧＴパーツ本館に行ってきました。

ＧＰスポーツフェアって事で何かパーツでも買おうかと思いましたが

それほど欲しい物もなくて（－－；）


けっきょくはＧＰスポーツステッカーと

駒方社長の名言「腕より道具」のストラップ買いましたww


なんかラッキーな事にＤ１エビス優勝記念のポスターもらいました。



そして今日は戸塚のアップガレージ行きましたが、

かなり掘り出し物めっけてちょっと悩み中です（－－）


年末に車検もあるし出費は抑えたいんだけどなぁ・・・

木曜日の話ですが、またＲＣパーク行ってましたww

最近は月に３回くらいのペースになりましたが、

またしてもレイアウトが変わってしまったそうでなかなか上達しませんね～


ちなみに今回はメロディアチーム２台体制です！

新規ユーザーの友達も行ったんですが寝不足が終始寝てましたww


やんず＠とメインコースで追走しましたが、最後の方はちょこっと良い感じで走れたね！


ボディの話ですが、来期は２台ともボディを新調しようかと検討中です。


タミヤからＢＲＺのＧＴ３００出るのが気になってます・・・


ヨコモのＨＫＳ８６もいいかも？


※画像はタミヤさん、ヨコモさんからお借りしました（－－）

先週の土曜日ですが、またＲＣパークに行ってきました！


新規ユーザーとなら今回もメロディア２台体制という感じにしますが、

今回は彼はお休みでスペシャルゲストで「Ｍｏｒｙ］が来ました。


ＲＣランドでのラストラン以来だったとの事で約２年ぶりの復帰ですね！

あっ、３月くらいに旧店舗でちょこっとやったけどあれはほんのちょっとだったからねぇ



今回用意したのはウチのメインカーのカーボンシャーシ号

おなじみの前後ソリッドにセンターワンウェイ

ちなみにメカ類はノーマルアンプにスポチュンという謎の仕様ww


セカンドカーのグリップ号、ちなみにブラシレス。

フロントにワンウェイ、リアデフロック

ボディは８６と久しぶりに復活のＲ３３でＨＫＳワークスってイメージ！！




大会前日だったんでお客さんがけっこういましたが、２台ともいい感じで走れました。

ってか２年振りであれだけ走れるのはさすが、また復帰すればよかったのになぁとちょっと悔やまれますねぇ～



そして、明日も港南に行きます！

やんず＠も行きますよー

ＮＥＷレイアウト楽しみ～♪

買った当初は２８０００ｋｍくらいだったのにもう５００００ｋｍ目前ですね～

もうすぐ２年になりますがこれでも週末、街乗りな乗り方なので少ないほうですね。


今年は年末に車検があるのであまりチューニングは進められないですが、

私のチューニングは公道やサーキットを速く走る為ではなくて

あくまでも街乗りが前提で快適なクルマであることが条件です。

だからターボはいらないし、うるさいマフラーもつけてませんww

そしてクルマの負担を減らすこと、古いパーツから新しいパーツへ

アルミホイール、新しいバッテリー、こまめなオイル交換などは全てクルマの負担を減ら為。

レギュラー仕様なのも経済的だから、レスポンスを求めればハイオクなんでしょうけどね。


エアコンはちゃんと効くしカーナビとオーディオはわりかし最近のやつだしipodも聞けるしスマホも置けますww

そして、私が１８０ＳＸに乗っている一番の理由はスタイングが好きだから。

流れるようなハッチバックのスタイルにリトラクタブルヘッドライト

だから中身はノーマルだっていい、エアロだってノーマルだっていいかも。

まぁ今はフルエアロなんで説得力が無いですが（＾＾；）



次のメニューはライト類のＬＥＤ化とかかなぁ～

カーボンかＦＲＰのボンネットで軽量化もありだよね。

そして年が明けたらタイヤを新調しようかと考えてます。

やっぱりクルマってお金が掛かりますねww






おまけ



先日友達の家のクルマがウィッシュからヴィッツに買い換えたので試乗させてもらいました。

前にＲＳに乗ったことがあったので大体の感覚は分かっていましたが。

でも最近のクルマを運転することも無いので凄く新鮮ですね～

特に１３００ｃｃでもＣＶＴが滑らかなので多分出だしはウチのワンチより速いんじゃね？ww


次にクルマを買うなら新車だなぁ～としみじみ思いました。

欲しいクルマが無いですけどねww

どうも、またしてもブログ更新をサボってしましましたＫＯＳＵです。

月の頭に更新して以来でもう１５日と月の半分まで来てしまいましたね、早いもんです。


今回は先週の水曜日と昨日行ったＲＣパークのレポです。


この日は新規ユーザー引き連れて２回目のパークでした。

マシンは朝練で使用していたグリップ仕様のＴＴでメカ類はメインカーで使っていたタミヤのブラシレスです。

そしてＮＥＷ仕様になりました↓

竜翼のメロディアのフローリア仕様。
通称フローリアールw


まだ画像は少ないので登場時のポニテのフローラです。


ディフューザーがちょい隠れてしまっていますがこれがあるとけっこう安定感があっていいです。



あずにゃんから仕様からこちらも竜翼のメロディアのシンシア先輩仕様にチェンジ。


２台体制でメロディアレーシング的な感じで？
通称シンシアリストww

貸しているサードカーのマシンですが、デフロック仕様になって安定感が増しているかと思いきやパーわーダウンさせたのでけっこう使いにくくなってるみたい・・・

まぁタミヤは４ドアでもけっこうクイックに動きますからねぇ～

とりあえず次回はプロポを換えて、少しセッティングも変え、ボディを新調してあげようかと検討中。





そして昨日は、ＨＮを改名した「やんず＠」と走ってきました！


ウルフになってメカやプロポも新調し絶好調なようですね。

こそ練の成果も出ているみたいですが、プレッシャーに弱いですね（＾＾；）



この日もセカンドカーのシャーシですが８６で走りました。


ホイールはゴールドに塗装したヨコモのＲＡＹＳグラムライツ５７Ｇに新品のＫＮカーペットで調子良かったですね。


セカンドカーで常連さんにも着いて行けたのでそれはちょっと嬉しかったかな～

でも、次回までにメインカー動かせるようにしておきたいね！