まっさかのブログ一覧

皆さん、こんばんは。

昨日嫁車のイストを当て逃げされて気分は滅入ってましたが朝からお天気も良かったので久しぶりに榛名湖に行きました。

今日は自転車のヒルクライム大会が行われるのでいつもの湖畔の駐車場も朝6：30には使えなくなりました。
その前に到着していつもアングルで撮りました。


湖畔の駐車場の近くに桜がまだ咲いていたので本当に今年最後の桜とカプチの写真を撮りました。

ビジターセンターの駐車場は問題無く使えましたがヒルクライム出場者のクルマも駐車してありいつもよりクルマが多かったですね。
ちなみにヒルクライムの方はこんな感じです。


自転車で麓から駆け上がり、湖畔近くの大きな駐車場がゴールになります。

今朝はいつものメンバーが来てなくてＴＶＲの方が居ただけでした。
ＴＶＲの方も用事があり早めに帰られて、暫く私一人で居たら常連の白ダッジチャージャーさんが来ました。２人で暫くお話していたら今日のスペシャルゲストである希少なクルマが来ましたよ♪
赤のアウディスポーツクアトロです！

ＷＲＣ（世界ラリー選手権）を戦う為に217台だけ作られた中に１台で今日本でまともに動くスポーツクアトロはこの１台だけだそうです。

機敏な走りが出来る様にビッグクアトロのシャシを切断してホイールベースを30cmくらい短くしたそうです。ボディの外板は全部ＦＲＰの様なプラスチック製で軽量化されています。
このあと来たAZ-1乗りのぺえすけさんがこのスポーツクアトロが欲しかったみたいでオーナーさんの好意で助手席に乗せて頂き、ドライブを楽しみました。

後は箱スカＧＴ-Ｘの方が来て８時過ぎまで湖畔で楽しい車談義。


９時前にAZ-1乗りのぺえすけさんとアウディスポーツクアトロの方もお誘いして風車ミーティングの会場に向かいました☆彡

楽しかったPerfumeのライブDVDを見終わって暫くしたら、娘が隣り町の駅まで来るので迎えに来てと言われて嫁車のイストで向かいました。
駅で娘を乗せて順調に家に向かって走っていましたがあと10分で家に着くという片側１車線の道路で事件は起きました！

私が普通に走って居ると対向車の銀色のセダンがなぜか急に私のイストの方に寄って来ました。
「危ない」と思い少し左に寄せましたがドアミラー同士が当たり銀色のセダンはそのまま走り去って行きました。
家に帰ってよく見たら右ドアミラーは斜めに傾きガラスが割れています。



更に運転席側後方を見たらリヤフェンダー付近に大きな傷が多数残ってました！


私には全く非が無いのに大事なイストが傷だらけになってとっても腹が立ちました。

怒っていてもイストが直る訳では無いのでドアミラーはヤフオクでポチって交換し、傷に関してはペーパーで水研ぎして傷を均した後にタッチペンで塗りたいと思います。

非常識なドライバーは確実に居ますので皆さんも十分に気を付けて下さいね☆彡

私の誕生日の前日（４月９日）に発売され、予約していたので８日には手元にあったPerfumeのLEVEL３東京ドームライブのDVDを今日やっと観られました♪

今日は娘が学校に行き、嫁も娘の学校に11時頃行って私は一人で留守番してました。
これはライブDVDを思い切り楽しむのに絶好のチャンスです！

私はライブ当日東京ドームで見ましたが何しろ遠い座席だったので3人の細かい表情までは観られないですからね。
それでは名場面をいつくか紹介しますね。

冒頭の画像はアルバム「LEVEL3」の衣装で、「1mm」や「クロックワーク」を歌いました。
次は「LEVEL3」の中で一番ノリノリ・バキバキな曲「パーティーメーカー」です。


凄い大掛かりなセットで３人が上下左右に移動しながら歌い踊ります♪
そしてPerfumeといえばプロジェクションマッピングですね。

また衣装チェンジしてちょっと懐かしい曲を数曲披露しました。

その後クリスマスという事で３人がサンタ衣装に着替えて、トナカイ号に乗ってドーム無いをゆっくり移動して私の座席（バックネット裏）に近いステージまで移動します。

大好きなのっちの笑顔♪

そしてそのステージで「ワンルームディスコ」を披露してくれましたよ。


最後の画像はアンコール曲でアルバム「LEVEL3」の最後の曲「ドリームランド」です。

天使の羽を身につけた３人がしっとりとスローバラードを歌い上げました。

今年も全国アリーナツアーが８月～９月にかけて行われるので、９月の代々木第一体育館でのライブチケットを何とかゲットして楽しいライブを体験したいと思います☆彡

昨日紺リミのエアクリ交換（メッキのサクションパイプ取付）を行いましたがその後に気になっていた部分を直しました。

紺リミは去年のAJCSの会場で職人さんにモーラのフロントバンパーを譲って頂き、紺色に塗装して貰ってから交換して約１年になります。
モーラバンパーが低い上にＲＳＲのダウンサス仕様だったので会社の駐車場の入口でよくバンパー下が当たり傷だらけです。
その影響でバンパーの左取付部のネジが緩みフェンダーとバンパーの間に大きな隙間が出来てしまいました。

バンパーを固定しているネジを外してフェンダー側のナイロンナットも外してみましたが、しっかり固定出来る状態ではありません。

なのでナイロンナットはやめて普通のボルト・ナットの組合せでバンパーを固定しました♪


これでモーラバンパーをしっかり固定する事が出来る様になりました！

バンパーの固定箇所を直す時に左フロントをジャッキアップしたのでモーラバンパーの下面を見たら傷だらけです。

せっかく作業しやすい状況になっているのでサンドペーパーで軽く水研ぎして傷を均した後にタッチペンで塗装しました。

そんなに綺麗は塗れませんでしたが基本見えない場所なので気にしない様にしますね（笑）

モーラバンパーの低さにも慣れて会社の駐車場の出入りでは擦らなくなったので、暫くこの状態で乗りながら取付ボルトの緩みを確認したいと思います☆彡

昨日まっさか号から取り外したメッキのサクションパイプですが今日紺リミに付けました♪





紺リミは今日までAPEXのエアインテークを使っていましたが正規の取付け位置だとフィルター部が下に向いてます。

エンジンからの熱の影響を受けにくい設計だと思いますがフィルターの交換が面倒で新品フィルターが高いです。
その点HKSのスーパーパワーフローはフィルターが正面を向いていて吸気効率が良さそうだし、交換用のフィルターが価格が安くて何処にでも売っています♪
まっさか号がスーパーパワーフローだった事もあり、アルミのサクションパイプに交換してメッキのサクションパイプが余ると解った段階で紺リミ用のスーパーパワーフローを探しました。
しかしカプチ用のスーパーパワーフローがヤフオクに出ましたが1万円を超えたので諦め、程度のいい他車種用の物を安くポチッて紺リミに付ける事にしました。
それがこれ。


綺麗なんですが、外径Φ200の内径Φ75でカプチ用より内径が25mm大きいです。

そこで今日ジョイフルホンダに行ってゴムパイプを探した所、ちょうどいい物を見つけました。
それを間に入れて何とか取付られる状態になりましたよ♪

APEXのパワーインテークと純正のゴムのパイプを外してました。

パイプの入口が汚れていたので綺麗に掃除しました。
そして取付。


外径Φ200でカプチーノ用より大きいので取付位置は調整が必要でしたが何とか収まりました。

夕方給油の為に近所のスタンドまで行きましたが特に問題は無かったです。

紺リミから外したＡＰＥＸのパワーインテークは綺麗に掃除してヤフオクに出品しますので、興味にある方は見て下さいね☆彡