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(本格的な)『鉄たび』第2弾。
国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねる旅です。

僕は鉄道が好きですが、どちらかといえば、鉄道構造物（トンネル、橋梁、駅舎）、特に、煉瓦積み、石積みの構造物大好きなので、中央線旧線の見学会が開催されたので、『行かなイカン!』と言うことで、旅しました（旅とは行かない小さな旅ですが）。

例によって（笑）フォトギャラリーにアップしました。

2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて①
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて②
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて③
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて④
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑤
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑥
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑦
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑧
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑨
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑩
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑪
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑫
2009年5月2日　国鉄中央線旧線の煉瓦トンネル群を訪ねて⑬

※春日井市玉野町（?）のHPに詳しい内容が紹介されています。
こちら

GW最後の日は、やはり雨でした(T_T)

さて、
以前から、行きたいと思っていた蕎麦処、『手打蕎麦切 玄寿』。
昼食は、ここで頂くことにしました。

約1年前に瀬戸市から長久手町に移転してます。

外観は古民家風、店内は木目を生かした内装で落ち着きます。
更に、BGMがモダンジャズなのがイカしてます(^^♪

あ、他のお客様の『目』を気にして、店内の写真は撮ってませんよ(ゴメリンコ！)

で、頂いたのは｢玄寿おすすめ｣と言うセット。
それは、盛りの十割蕎麦・香の物・本日の丼のセットです。
お値段は1500円です。
盛りの十割蕎麦は黒か白を選べます。
僕は『黒』にしました。
『本日の丼』は親子丼でした。
美味しゅう御座りますたなも(^u^)

実は、この店の前の道路は時々通りますが、店の横にV70(285)がいつも止めてあります。
もしかして、店主さんの愛車かな。
フォトギャラリーにアップしてます。

今年の(本格的な)『鉄たび』第1弾。
佐久間レールパークへの旅です。

行きはノーマルな(？)ルートでJR豊橋駅へ行き、特急『ワイドビュー伊那路』の『指定席』で中部天竜へ向かう、『らくらくルート』で行きました。
そして、帰りは中部天竜から豊橋までは各駅停車で、
豊橋からは『特別快速』で一旦名古屋へ、名古屋から中央線で高蔵寺へ、高蔵寺から愛環で山口（瀬戸市)まで向かい、帰宅しました。

其の様子は

佐久間レールパークへの旅①
佐久間レールパークへの旅②
佐久間レールパークへの旅③
佐久間レールパークへの旅④
佐久間レールパークへの旅⑤
佐久間レールパークへの旅⑥
佐久間レールパークへの旅⑦
佐久間レールパークへの旅⑧
佐久間レールパークへの旅⑨
佐久間レールパークへの旅⑩
佐久間レールパークへの旅⑪
佐久間レールパークへの旅⑫
佐久間レールパークへの旅⑬
佐久間レールパークへの旅⑭
佐久間レールパークへの旅⑮

久しぶりの鉄道の旅でしたが、
座席さえ確保されていれば、列車の旅はラクだね～と思いましたね。

と、ところで、かつて飯田線で観光トロッコを引いていたEF58電気機関車・御召列車仕様を見かけませんでしたが、何処へ行ってしまったのでしょうか？
非常に気になります(?_?)

～今日は、高蔵寺駅を、発車します～（石丸謙二郎風に）

･･･動画、其の弐です。

『3倍速』でアップしているつもりですが、なかなか間に合いません(~_~)
とりあえず、食前酒として、動画から御賞味あれ。