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ジムニー(普通車ジムニー)で行くと距離感を感じます(笑)

今日、訪ねた所は、白糸の滝でした。

マイナスイオン、チャージ!!

お盆休みの旅、第1弾は、8/9～8/10の1泊2日の日程で『ひるがの～郡上の旅』へ行きました。
出発早々、240がエンストしたので、急遽、ピンチヒッターとしてジムニー2台で旅しました。
・・・・・・
で、詳しくはＷＥＢで・・・じゃ無くてフォトギャラリーで。
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅①
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅②
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅③
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅④
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑤
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑥
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑦
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑧
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑨
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑩
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑪
2009_08_09-2009_08_10_ひるがの～郡上の旅⑫

早朝、ボルボ２４５で、いざ、行楽地へ・・・
と、瀬戸赤津インターから東海環状道にインして、追い越し車線を走行中、急に加速しなくなりました。
ふと、タコメーターに目をやると、0rpm/h！
エンジン止まってるがね。
そこで、惰力で追い越し車線→走行車線→路肩へ移動して『おもむろに』停車。
その時、なぜだか『沈着冷静』な僕(不思議だ！)
停車してから、エンジンのセルを廻す・・・『カモ～ン！カモ～ン！』
しかし、セルは廻るがエンジンは掛からず。
仕方ないのでＪＡＦを呼んで、自宅迄ドナドナ・・・
ロードサービス隊員さんによると、燃料ポンプが動いてないと言うことでした。
自宅に到着後、ヒューズをチェックして見ましたが切れてません。
その際、ヒューズを一旦外して付け直しましたが・・・
ところが、その後、セルを廻すと・・・
エンジンが掛かるじゃん!?

とはいえ、再びエンストすると困るので、ボルボ２４５を車庫に入れてジムニーに乗り換え、旅行再開！

まったく、ついてないがや～

第1弾（8/9～8/10)はひるがの高原へ、1泊2日で『ちょっと、犬の散歩へ』、行って来ます。

第2弾(8/12～8/14・・・こちらがメイン！)は軽井沢(と言っても、泊まる所は北軽井沢ですが)へ、2泊3日で『鉄分補給+LALAの鉄子化』の旅に行きます。

で、旅のメインディッシュ(？)は『アプトの道』と『碓氷峠鉄道文化むら』を訪ねます。
意外なことですが、『碓氷峠鉄道文化むら』は『ペット同伴で入園できる！』と言う事ですね。
これで、LALAを『鉄子』にする事が出来ます(謎)

確か、『ナンバープレートシール』とか言う名前だと思います。

『シール』なので、ペラペラのステッカーと思いきや、厚さ約1mmの金属プレートで、シールというより、『エンブレム』と言った方が良いのではと思います・・・・

ただ、裏面の両面テープと言うか接着剤の接着力が何と無く頼りないので、車のエクステリアに貼ると、外れて『紛失こきそうだもんで』（※名古屋弁で『紛失しそうなので』)、グローブボックスのリッドに貼り付けたろみゃあか・・・

あ、C62にしたのは、日本の蒸気機関車で、僕が一番好きなのはC62だからです。