ホームタウン急行(Express)のブログ一覧

・・・色々と思う事が有りまして・・・
2014年の回想録を書く事は出来そうも有りませんので、
簡単な挨拶のみとさせて頂きます・・・

今年も有難う御座いました！

※実は・・・急遽、元日から1泊2日の『乗り鉄の小さな旅』をしますよ・・・
彦根城の直ぐ傍のホテルにて宿泊致します・・・

明日は早朝出発ですので、もう寝ます！

※コメントへの返答、皆様の所への訪問が遅くなります・・・
申し訳なく思いますｍ（＿　＿）ｍ

下呂駅で美濃太田行きのキハ48に乗車･･･

車内にて･･･
美濃太田駅で買った駅弁『松茸の釜飯』を食べて･･･
朝食の不足分を補うことに･･･(^_^)v

※昼食ではないので、
誤解無きように！(｀・ω・´)

振り出しは・・・
3608D（美濃太田 7:23発→多治見 7:56着）

後は・・・
3609D・3708D（多治見 8:01発→岐阜 9:19着）
3715D(岐阜 9:38発→美濃太田 10:18着)
・・・で、『列車追跡！・・・キハ47』は完了！・・・
その後、『うだつの町並み』である『太田宿』を観光（？）して・・・帰宅の途に・・・

IMG_6072 posted by (C)ホームタウンExpress
注意したいのは・・・
3608D（美濃太田 7:23発→多治見 7:56着）に乗り遅れないよう・・・
遅くとも・・・3603D（多治見 6:52発→美濃太田 7:20着）に乗らねば！(｀・ω・´)
美濃太田での乗り換え時間3分弱！・・・（＾＿＾；）

場合によっては・・・多治見駅までクルマを走らせるて・・・・
3601C（多治見 6:21発→美濃太田 6:49着）かな？（＾＿＾；）
※愛環の瀬戸口始発に乗り・・・高蔵寺５:47発の『松本行き』に乗れたら、
3601C（多治見 6:21発→美濃太田 6:49着）に『余裕で』乗れるのだが・・・

なお、自宅近くのJAで『お米を買え！』というミッション（？）が課せられているので・・・
太田宿で昼食を食べたら・・・『さっさと』帰宅の途・・・（＾＿＾；）

※追記
キハ48に乗るスジに変更しましたよ…(^_^)b

…エアサスだから…(^_^)v

とりあえず生きてますよ・・・
（ここ最近はこのフレーズが多い気が・・・大汗）

ここ最近は・・・
←こんな風にボーッとして・・・
抜け殻というか・・・（廃人か？）

身も心も・・だるくて、しんどい・・・
所謂『燃え尽き症候群』かな？・・・（￣。￣；）

ブログアップの運用ペースも・・・
2014年11月23日のブログ記事に書いたとおりの状況・・・

・・・判りやすい例として・・・（一部の方のみですが・・・大汗）

（※画像はWikipediaクリエイティブコモンズのパブリックドメイン画像を引用）
この列車の様な運用かな・・・（￣。￣；）

そもそも・・・不調の始まりは・・・
2014年10月12日のブログ記事に書いたとおりの事象から・・・

10/19 21:19の『何シテル？』に書いたとおり
パソコンをメーカーへ　ドナドナし・・・
10/29 22:02の『何シテル？』に書いたとおり
メインボード（マザーボード）を交換してもらって退院・・・（＾＿＾）ｖ

意外な事に・・・内部のデータは『温存』されていた・・・

・・・以前は、パソコンをメーカーへ修理に出すと、内部のデーターは初期化されていたのだが・・・
最近は、なるべくデーターを温存するみたい・・・

ただねぇ～・・・初期化されなかった分・・・
『応答なし』が頻発する不具合までも・・・『温存』されてた・・・（￣。￣；）

それに加え・・・
僕自身がフリーズ（？）・・・いや、
パソコン操作すると眠くなる・・・
・・・居眠りパソコン操作・・・（￣。￣；）

・・・という事で・・・
限りなく休止に近いROM専が・・・
つづく・・・

さて・・・
『旅と歴史』
※『旅と歴史』につきましては・・・Wikipediaの『浅見光彦』の項をご参照下さい・・・そこからパクりました・・・（大汗）

旅なんですけどねぇ～・・・

2014年11月23日のブログ記事に書いたとおりですよ・・・（￣。￣；）

それもありますし・・・

相次ぐ寝台列車の廃止


昨年のゴールデンウィークに乗車した『トワイライトエクスプレス』







今年のゴールデンウィークに乗車した『北斗星』

※この画像のみ一昨年のゴールデンウィークに乗車した時の画像







・・・相次ぐ寝台列車の廃止（予定）で、
なんというか・・・『心の支え』、『生きる支え』を失ってしまった・・・

・・・JR各社は・・・
『新幹線にも・・・旅情はありまぁす！』（小保方晴子さん風に）・・・と言いたいだろうけど・・・
無いね！（※５００系を除いて）
まあ、
新幹線961形電車で試作された
『新幹線寝台車』
・・・が出来たら別だけど・・・

※画像はWikipediaクリエイティブコモンズのパブリックドメイン画像を引用

そんなこんなで・・・
『旅の燃え尽き症候群』になってしまいましたよ・・・

で・・・とりあえず・・・ここ最近（結構前だけど・・・）の旅・・・
※フィルム画像をROM化して画像縮小ソフトにて縮小した画像で・・・

『遅い夏休み』（代休）にて3泊4日の『乗り鉄の旅』
先ずは、ココへ

ボディ：Canon EOS 1N
レンズ：Carl Zeiss Makro-Planar Ｔ*2/50mm　ZE
あえて、列車を脇役にして撮ってみた・・・

3日目は・・・

こんなところにホーム跡が存り


こんな『遺跡（？）』が在ったり・・・


グッとくる、石積みの橋脚が有る橋を渡り・・・


『急行形気動車』に乗車・・・


で・・・その夜・・・

某みん友さんとのプチオフと言う名の宴
※プチオフの画像は1枚目がスマホ、他はコンデジ画像・・・









・・・と、このように宴が・・・
・・・何処かで見た言葉になりますが・・・
お店の人に『沢山食べて頂き、ありがとうございます』・・・と褒められてしまいましたよ・・・と、コレが定番に・・・（＾＿＾；）

最終日は・・・・
高所恐怖症にも拘わらず・・・
こんな景色が眺められる所へ・・・


その後・・・
近代化遺産・産業遺産の煉瓦建築の中でオムライスを食べたとさ・・・


さて・・・『旅の燃え尽き症候群』・・・
とは言うものの・・・
好奇心が無くなってしまうと・・・
『精神的に欠陥人間』な僕が、余計にダメ人間になってしまいますので・・・
『旅の燃え尽き症候群への処方箋』として・・・

『一枚のきっぷから・・・DISCOVER➽JAPAN』

今度の正月休みは、日帰りの『小さな旅』を2～４日（必ずしも連続では無い）ほどする予定・・・路線は太多線、及び、高山線の一部・・・主に『キハ４０系　お名残乗車』、折角だから、高山駅近くで飛騨牛を食べたいものだよねぇ～・・・（＾＾♪
※追記有り・・・
【悲報】岐阜→高山(猪谷)の4711Cは・・・『オールロングシートの汚物』キハ２５系1000番代(あんなもん、伏木でシュレッダーや！・・・激怒！)・・・
(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!! ＪＲ倒壊！・・・サービス低下やないか！・・・ふざけんな！・・・（｀ε´）
という事で・・・岐阜⇔美濃太田にて『なるべく多くキハ４０系に乗る』（キハ４０系で乗り鉄ヘビーローテーション、覚悟します！）・・・（※伊勢方面は遠すぎ）


・・・と、こんなところで・・・

あ、みんカラだから・・・クルマネタも・・・書かないと・・・

某月某日・・・１，０００キロ超えていたようだ・・・

シッカリ、キリ番、逃しましたよ・・・（＾＿＾；）

コレで慣らし運転完了！・・・・

だからと言って・・・
こんな運転はしませんよ・・・（＾＿＾；）


クルマでは・・・こんなところへ


そして、冬装備と『軽いオプション装備さ（謎）』・・・





そして・・・納車前に実施済みのモノ・・・
オプションでは無いのですが、サービスメニューの一つで有る、
車体下回りのアンダーコーティングであるスリーラスターの施工
コレでこの￬￬￬動画の2:30辺りでのボンドの台詞・・・『融雪剤で腐食したかな？』と言う事が防止される・・・
あ、『軽いオプション装備さ』は3:15辺りでのボンドの台詞・・・だったりする・・・


まあ、今度何時ブログアップ出来るか判りませんので、詰め込みましたよ・・・

オマケ・・・

将来的には・・・
このような豪華列車による『乗り鉄の旅』も・・・
前向きに受け入れようっと・・・（＾＿＾）ｂ

折角だから・・・
『札幌まで行け！』とは言わないから、
せめて、青森までのルートも用意して欲しいもの・・・

とりあえず生きてますよ・・・（＾＿＾；）

『生存報告』を・・・あ！・・・その前に・・・小ネタを・・・

あのう・・・『バブルセダイガー』とか言っている『意識が高い人達（笑）』へ・・・
『バブル世代は遊びほうけていた！』と決めつけているみたいですけど・・・
そんな『アルマーニ族（？）』は(在学中も遊びほうけていた)大卒の『エリート様』だけで、
それ以外の大卒・高卒社員達は・・・
『御団塊様世代(笑)』に扱き使われていたんですよ！

偉い人にはそれがわからんのです！

・・・これも『レッテルを貼って決めつける』マスゴミの影響かなぁ？・・・（ボソッ・・・）

過去のブログにも書いてましたが、
バブルの頃は毎日が超多忙で『扱き使われて』ましたよ・・・（￣。￣；）

※長文なのでフォントサイズを小さくしてます
僕は・・・・頭が悪く、勉強も大嫌いで、『努力すること』も大嫌いなので・・・・
高校を卒業したら、(もう二度と勉強なんかしたくないから)大学進学せず、就職した・・・・
最初の就職先(つまり前の勤め先)は自動車の内装を製造する工場であった・・・・
ちょうどバブル経済にさしかかった頃だった・・・・
ちょうどバブル経済にさしかかった頃だったので、とにかく忙しかった・・・・
当時、勤めていた勤務先は2交代制なのだが、
昼勤は8時から17時が定時なのだが、19時までの2時間残業がデフォルトで、毎週土曜日出勤もデフォルト・・・・(大汗)
代休？・・・・そんなもんねぇよ！(怒)
夜勤は20時から翌朝5時までが定時だが、これも7時までの2時間残業がデフォルト・・・・・

あ、それから、有給休暇なんて・・・・・病気や冠婚葬祭以外は行使できなかったな・・・・
なので、僕が初めてスウェーデンへ海外旅行に行く際、強引に有給休暇を取った時にゃあ・・・・
ボロクソ嫌み言われたよ・・・・

そして・・・・職場はエアコン無し(スポットクーラーがあれば良い方)で、冬は隙間風が寒くて・・・・
仕事内容は・・・
車の内装のロール状のカーペットの源反からトイレットペーパーみたいに引き出されたカーペット材をコンベヤーによってプレス機に挿入させ打ち抜く行程だった・・・・
効率よく生産するため2，3本のカーペットの源反ロールから引き出し重ね、コンベヤーに引っ張らせる・・・・
重ねて挿入させたカーペット材が皺にならないよう、またズレないようパタパタ整えながら送り込むのだが・・・・・これが、実に『ルーチンワーク』な作業で・・・・・
単調すぎて気が狂いそうだった・・・・・
さらに、カーペットを裁断するので埃が凄くて・・・・
そして、これに加えて冬は静電気が強烈で・・・・・鬱になりそうだった・・・・

それに・・・・夜勤になると眠くて眠くて・・・・・
怖かったのが、手だけが作業動作をしているのに脳は寝ている・・・・・

こんな風だったので、休みの日は寝るだけだったよ・・・・
夜勤明けは・・・・眠くて・・・・2度も交通事故をした・・・
そのうち1件は相手が怪我したし・・・・（過失割合は僕の方が軽かったが）

確かに、こんだけ働いたから手取りは良かったが・・・・
とてもじゃないが体が持たない・・・・
なので5年努めて退職し、今の勤め先に転職・・・・今に至る・・・・

ぶっちゃけ、
真の『バブルの恩恵を受けた人』・・・
つまり、『勝ち組』(勝ち逃げ組？）とは？・・・
当時、
管理職達だった・・・
『御団塊様達(笑)』かもね！

・・・と、ボヤキと罵詈雑言な前置きで・・・

不快な思いをされた方々には申し訳なく思いますｍ（＿　＿）ｍ

今回貼り付けた曲は・・・

ファンというわけでは無いのですが・・・
超多忙で時間的余裕が無かった当時が思い出されるので・・・
REBECCAの曲
『HOT SPICE』


『GIRLS BRAVO』