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  9. TEIN車高調とEDFC導入 [rain@2513]
小路に舞う風　～DEAD　END袋小路～
rain@2513の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]
TEIN車高調とEDFC導入
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車高はあんまり下げる気ないですが、リフレッシュを兼ねて導入。<br /> 2週間かけて、フロントとリアで交換作業です。（冬場で寒いんですよ・・・<br /> まずはフロントから。
車高はあんまり下げる気ないですが、リフレッシュを兼ねて導入。
2週間かけて、フロントとリアで交換作業です。（冬場で寒いんですよ・・・
まずはフロントから。
  • 車高はあんまり下げる気ないですが、リフレッシュを兼ねて導入。<br /> 2週間かけて、フロントとリアで交換作業です。（冬場で寒いんですよ・・・<br /> まずはフロントから。
    1:車高はあんまり下げる気な ...
  • コルトは、アッパーに行き着くまでがめんどくさい・・・（￣∇￣；<br /> ワイパー周り外して、インナーカバー外してようやく到達。
    2:コルトは、アッパーに行き ...
  • んで、純正摘出。流石に11万キロ超えてると、ヤレてる感たっぷり。
    3:んで、純正摘出。流石に1 ...
  • 車高を調整しながら取付。<br /> 最初は下がり目でしたが、バンパー保護や冬場も普通に乗り切りたいので、現在は殆ど純正車高と変わりません。<br /> むしろ高いかもｗ
    4:車高を調整しながら取付。 ...
  • 一週間あけて、<br /> リアのスプリング取り外して交換。
    5:一週間あけて、 リアのス ...
  • ショックも交換。<br /> 最初は構造を理解してなくて、ショックとスプリング側の調整しないと高さが合わなかったようで・・・勉強になりまする。
    6:ショックも交換。 最初は ...
  • EDFCは時間かけてゆっくり仕込みました。・・・というか説明書読まないと訳わからんｗ
    7:EDFCは時間かけてゆっ ...
  • モーター４か所取り付けて、室内のモニター取り付けてっと。モーターユニットから室内へは電波で飛ばすのでその分楽です。　今んとこはGセンサ制御で、ベース12でチョイ固めにしてます。
    8:モーター４か所取り付けて ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年12月21日
   

プロフィール

「4月から仕事の人員整理でかなり忙しくなってます。　車にかける時間が削られていくぅ～（泣」
何シテル？   04/15 01:53
会社の転勤に伴い、岩手から埼玉へ そして、約20年供にしたGTマシン調の450馬力Z32も廃車にして 次期Z32を調達。 通算3台目のZ32にして、初のN...
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日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
自信通算3台目のZ32になります。 そして初の後期、初NA。 おそらくはこの機で最後のZ ...
三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱 コルトラリーアートバージョンR
岩手→埼玉へ新規一転勤！ コンパクトカーの足車を探したところ、燃費と移住性を重視していた ...
ホンダ Z ホンダ Z
ネタに走って、ホンダＺを足車として買う（笑 フェアレディＺとホンダＺでダブルＺ～♪ ホ ...
三菱 ミニカ 三菱 ミニカ
冬用の足代わりで購入したオンボロミニカ。 14万ｋｍで、原因不明の不動状態（おそらく燃ポ ...
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