26式カスタム　その24　バグガード取付

悩みに悩んだ末、ついにバグガードを導入しました！

【導入の目的】
・フロントガラスへの虫付着軽減（高速走行に期待）
・飛び石による傷・凹み・サビの防止
・フロントマスクのワイルド感アップ！

【デメリット】
洗車がしにくくなることや、隙間に雪やゴミが溜まるのが気になってずっと敬遠していたのですが、天秤にかけた結果「メリットの方が大きい！」と判断して購入に踏み切りました。

定番・メインどころのEGR製とも迷いましたが、「取り付けの簡単さ」と「エアロ効果（立ち上がり形状）の高さ」を感じたairplex製をチョイス。

ただ、届いた段ボールを開けてみると……まさかの取扱説明書なし！（笑）
海外製あるあるですが、構造がシンプルなのでクリップの位置を合わせながらDIYで取り付けていこうと思います。

【セット内容・付属品】
・バグガード本体 ×1
・取り付けクリップ ×4
・ボディ保護シール
・脱脂シート

説明書が入っていなかったので、クリップの構造を観察しながら取り付け方法を確認中……。どうやら以下のような向きで固定するようです！

ツルツル側 ➔ バグガード本体へ
（内側に突起があるので、本体の穴にパチッと合わせる感じですね）

ギザギザ側 ➔ ボンネットへ
（ボンネットの縁を挟み込む側です）

構造さえ理解できればシンプルなので、問題なく作業を進められそうです！

バクガードを付けて中央の丸クリップをつけます

ボンネットの傷つきを防ぐため、サイドクリップの取り付け位置にボディ保護シールを貼り付けます。

「これでサイドクリップを固定すれば取り付け完了！」……と思いきや、ここでまさかの問題が発生。

クリップのクリアランスがかなりキツく、どうしてもバグガードに入りません。無理に押し込むとケガしそうになるので、無理押しは厳禁と判断して一旦作業をストップしました。

クリアランスがキツくて苦戦したサイドクリップですが、作戦変更です！

まずは一旦バグガードを取り外し、単体でクリップの取り付けにチャレンジ。

ここで秘密兵器（？）のシリコンスプレーをサッとひと吹き。ドライバーで少しずつアシストしながら押し込んでみたら、ぬるっと無事に入ってくれました！やっぱり無理に力任せでいかなくて正解でした。

クリップさえ付けばこっちのもの！
あとはバグガード本体を組み戻していくだけです！

サイドクリップ取付け状態

取付け後
エアロ効果高そう

室内から見たところ