26式カスタム　その25　フォグランプ交換

フォグランプ交換前に光軸の確認

fcl. プロジェクターレンズ LEDバルブセット（2色切替）の導入

今回プロジェクタータイプを選んだ理由は、デリカD:5のフォグランプカバーの形状にあります。
リフレクタータイプだとカバーで上下の光がカットされてしまうため、しっかり配光が出るプロジェクタータイプをチョイスしました。

水浸入防止のため、装着前に本体とレンズの隙間にバスボンドでコーキング処理を行います。（メーカー推奨作業ならシーリング材くらい最初から付属しておいてほしいところですね…笑）

さらに、防水ゴムとバルブ挿入口には防水グリスを塗布。

手持ちの自転車用グリスを使いましたが、防水目的としては多分問題ないはず（笑）
（こちらも推奨するなら防水グリスを付属しておいてほしいですね！）

運転席側のフォグランプ本体を外します。固定ネジは3本だけです。

運転席側はすぐ裏にウォッシャータンクがあって作業スペースが狭いため、レンズに傷がつかないようしっかり養生してから作業を進めます。

ここで1点トラブル発見。光軸調整ネジの位置が純正品とfcl製で逆についています。そのため、下側からドライバーを差し込んで調整することができません(-_-;)

ユニットを取り付けて点灯確認。

純正と比べても明らかに明るいです！

配光も綺麗に出ていて満足度高め。

リレーと端子類を結束バンドで固定します。

最初は両面テープで固定していましたが、リレーが熱を持つため結束バンド固定に変更しました。

付属の結束バンド（10cm）は長さが足りなかったため、手持ちの長めの結束バンドを使用しています。

助手席側は障害物が少ないのでサクッと交換完了！

…しかし、2色切替を試そうとスイッチを操作してもイエローが点灯しない？？まさかの初期不良？？
エクリプスクロスは「2秒以内に ON→OFF→ON」で切り替わっていたのですが…

気になってググってみたところ、この製品は「2秒以内に2回OFF/ON操作」が必要な仕様だと判明。
「ON → OFF → ON → OFF → ON」と素早く操作したところ…おおー！無事に切り替わった！

配光・明るさともに大満足の仕上がりになりました！

下から調整できなくなってしまった光軸の調整は様子を見て調整したいと思います。